Разследването на случая се възлага на Националната следствена служба
Разгледахме много широк кръг от въпроси при премиера, съобщи министър Валентин Радев след приключилото извънредно заседание на министрите на вътрешните работи, на транспорта и на регионалното развитие и благоустройството. Участие в съвещанието взе и главният прокурор на България Сотир Цацаров. „Докладвахме за контрола, който е извършен от Министерството на вътрешните работи, както върху участъка, на който стана катастрофата, така и в по-широк аспект от гледна точка на пътнотранспортните произшествия, обясни министър Радев. Установихме, че там са изготвени четири или пет предписания – към пътя, към обстановката и към съответните контроли органи. Част от тези предписания са взети под внимание, други – не. Министър Радев е докладвал и за установени от пътна полиция нарушения на водача. Вътрешният министър обясни още, че ще се ускори работата по приемането на проектозаконите за движение по пътищата, за обучението на водачите и за превозните средства. Министър Кирил Ананиев благодари на медиците, които участваха в спасителните действия. Той даде подробна информация за състоянието на пострадалите и за предприетите до момента действия от лекарските екипи.
От Министерството на транспорта е дадена повече информация за фирмата превозвач. Изяснено е, че техническият преглед на катастрофиралия автобус е изтекъл на 5 август и повторен такъв не е направен, както и че през последните години на водача са налагани глоби и наказания за шофиране с превишена скорост и за неизползване на предпазни колани. Регионалният министър Николай Нанков е докладвал, че пътят на който стана трагичната катастрофа е бил ремонтиран през 2016 г. Впоследствие и след подадени сигнали за възникнали пътни инциденти в участъка е установено, че ремонтът е некачествен и е започнала дълга кореспонденция за корекция на ремонта на пътя между Регионалното министерство, АПИ и фирмата изпълнител, която и до този момент не е реагирала.
Главният прокурор Сотир Цацаров благодари на всички екипи, участвали във вчерашната спасителна операция и специално на разследващия състав от ОДМВР-София, извършил огромен по обем работа за краткото време. Той поясни, че експертите са изчислили скоростта на автобуса на базата тахографната шайба, а резултатите показват, че в момента на катастрофата превозното средство се е движило с 53 км/ч. при ограничение от 40 км/ч. По негово разпореждане разследването се възлага на Националната следствена служба, утре предстои подробен оглед на автобуса. Общо три са насоките на разследването, като никоя от тях не е доминираща, заяви главният прокурор. Ще се разследват действията на водача, ще се работи по документацията на превозвача и неговите задължения и на трето място – обстойно ще се проверява документацията за състоянието на настилката на пътя, как е изпълнена и приета. Не се изключва възможността за търсене на наказателна отговорност и на други лица.
