„Трябва да гледаме комплексно на проблемите в транспорта и да не работим на парче.“ Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев по време на блиц контрола в Комисията по транспорт и съобщения в Народното събрание. Той отговори на въпроси, свързани с пътната безопасност, железопътния транспорт, състоянието на държавните транспортни дружества, изпълнението на проекти по Плана за възстановяване и устойчивост и законодателни инициативи в сектора.
В отговор на въпрос за катастрофата на автомагистрала „Тракия“ от 24 юни министърът съобщи, че тече проверка, която обхваща както превозвача и товарния автомобил, така и действията на служителите на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, извършвали контролните проверки. „Няма да има никаква толерантност към нарушения, включително при извършването на технически прегледи и издаването на лицензи. След приключване на проверката резултатите ще бъдат публично оповестени“, заяви Георги Пеев.
Той подчерта, че пътната безопасност изисква комплексен подход и че Министерството на транспорта и съобщенията обобщава всички постъпили предложения за подобряване на обучението на водачите и повишаване на безопасността на движението. Сред обсъжданите мерки е възстановяването на обучението на полигон още в началния етап на подготовката на младите шофьори.
По отношение на железопътния транспорт Георги Пеев посочи, че секторът остава най-голямото предизвикателство пред транспортната система. По думите му недостигът на подвижен състав, остарелите вагони и кадровите проблеми са натрупвани с години и не могат да бъдат решени с единични мерки. Той информира, че ремонтите на наличните вагони продължават, а новият подвижен състав ще бъде въведен в експлоатация след преминаване на всички необходими изпитвания.
Министър Пеев съобщи още, че до края на юли се очакват резултатите от одитите в НКЖИ и „Български пощи“, след което ще бъдат представени конкретни мерки за преструктуриране. По думите му финансовите затруднения на „Български пощи“ са резултат от натрупани през годините проблеми в управлението и изискват цялостен подход за стабилизиране на дружеството.
Във връзка с инцидента с атракцион на българското Черноморие Георги Пеев уточни, че произшествието е възникнало при използване на нерегламентирано съоръжение, което е функционирало в нарушение на нормативните изисквания.
По темата за проекта за широкомащабно разгръщане на цифрова инфраструктура по Плана за възстановяване и устойчивост транспортният министър съобщи, че е разпоредил подробен преглед на изпълнението, а освен документалната проверка ще бъде извършен и независим технически одит на място, за да се установи дали изградената инфраструктура реално функционира и предоставя услуги на гражданите.
Министърът подчерта още, че при подготовката на бюджета на Министерството на транспорта и съобщенията приоритет са проектите, свързани с безопасността и обектите, при които съществува риск от загуба на европейско финансиране. По думите му ще бъде извършена допълнителна проверка и на конкретните разчети по капиталовата програма на НКЖИ.
По време на блиц контрола Георги Пеев съобщи още, че се анализират различни възможности за развитието на летище Пловдив, както и че законодателните промени за въвеждането на европейските изисквания по Пакет „Мобилност“ са почти готови. Той подчерта, че текстовете се подготвят в активен диалог с бранша, така че да бъдат избегнати наказателна процедура срещу България и финансови санкции.
