16 юни 2026 г.
Омбудсманът Велислава Делчева днес участва в заседанието на парламентарната Комисия по икономическа политика, иновации и индустрия за изслушване на всички заинтересовани страни по повод увеличението на задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ за мотористите.
В изказването си тя подчерта необходимостта от баланс между интересите на притежателите на мотори и застрахователния сектор, както и от по-голяма прозрачност при формирането на цените на застраховката.
„За мен е важно справедливо да се определи сезонна или срочна застраховка „Гражданска отговорност“, като например през активния сезон се плаща по-висока вноска, а застраховката през неактивния сезон да бъде на по-ниска цена“, заяви омбудсманът.
Делчева отбеляза, че макар Комисията за финансов надзор да е предоставила информация за причините за увеличението на цените, голяма част от притесненията на мотористите произтичат от липсата на предварителни разяснения от страна на застрахователните дружества. По думите й в институцията на омбудсмана постъпват множество жалби, като реално отчетеното увеличение на цените на застраховките за мотористите е между 60 и 80 процента.
Омбудсманът обърна внимание и на проблема с разсроченото плащане на застраховките. Според нея трябва да се търсят решения, които да позволят на гражданите да изпълняват задълженията си, без да бъдат поставяни в риск от нарушения, като същевременно се гарантират и интересите на застрахователите.
В подкрепа на необходимостта от промени тя посочи добри европейски практики, които дават възможност за по-справедливо определяне на застрахователните премии според реалното използване на превозните средства. В Германия например съществува сезонна регистрация за определени месеци от годината и застраховката е обвързана с този период, а извън него моторното превозно средство не може да се движи. В Нидерландия през зимния сезон застраховката покрива само рискове като кражба и пожар, но не и движение по пътищата. В Италия е въведена възможност за временно „замразяване“ на застраховката за период от 30 дни до 10 месеца, като през това време моторът не може да участва в движението. В Швейцария съществуват два подхода – временно връщане на регистрационните номера, което автоматично спира действието на застраховката, или запазване на регистрацията срещу намалена годишна премия и възможност за използване на превозното средство при подходящи условия.
Според омбудсмана тези примери показват, че е възможно да бъдат намерени работещи механизми, които едновременно да защитават обществения интерес, да гарантират застрахователното покритие и да отчитат спецификите при използването на мотоциклетите и останалите превозни средства от категория L. Депутатите се обединиха около идеята за законодателни промени, с които да се предвиди срочна (сезонна) застраховка.
