Случаят с камиона, който блокира тунел “Витиня” по Великден е свързан със схема за милиони в агенция “Пътна инфраструктура”. Разследване на Антикорупционен фонд анализира видеоклипове на очевидци, на които се вижда мъж в зелен анцуг, който слиза от кабината на “авариралия камион”.
Екипът на АКФ успя да потвърди, че мъжът се казва Цонко Пеев и е от Бяла Слатина. В едно от видеата, с които разполагаме, Пеев лично признава, че е пътувал в кабината на камиона непосредствено преди спирането в тунела.
“Бях [вътре в камиона]. Аз съм приятел на собственика”, признава Пеев, който според публикация на BBC е имал ефективна присъда „лишаване от свобода“ във Великобритания за разпространение на наркотици.
По информация на АКФ Пеев е работил в “Омерта Груп” ЕООД. Дружеството е част от мрежата подизпълнители на фирмата на Юлиян Янков – Картофа “Юнит Асист”, която доскоро получаваше милиони от държавата за безплатна пътна помощ.
Освен това, източници на АКФ твърдят, че Пеев е в близки отношения с Николай Николов, който представлява “Омерта Груп” публично. В телефонен разговор Николов отрече познанството си с Пеев, както и твърденията, че той е работил за “Омерта Груп” в миналото. Според него зад блокирането на тунела стоят критици на безплатната пътна помощ.
“Умишлен акт на саботаж”
На място шофьорът на тира е обяснил на полицията, че причината за спирането е авария. Следствен експеримент и извършена обстойна техническа експертиза обаче разкриха, че камионът е бил технически изправен и е могъл да се придвижи на собствен ход извън тунела.
Въпреки това шофьорът е настоял да изчака пътна помощ, повикана от друг град вместо предложената му на място безплатна услуга до първата безопасна точка извън пътното платно.
Главният секретар на МВР Георги Кандев нарече случилото се “умишлен акт на саботаж”. По думите му данните от проверката са показали, че не са налице обективни технически причини, които да са възпрепятствали водача да освободи пътното платно своевременно. “Напротив – автомобилът е разполагал с необходимата функционалност да бъде изведен от тунела без външна намеса”, написа Кандев в профила си във Фейсбук.
Връзка с ПП ГЕРБ
В интервю пред Нова телевизия служебният вътрешен министър Емил Дечев разкри, че камионът с рег. номер ЕН5700ВХ е собственост на “Драма Транс 95” ЕООД. Фирмата е собственост на Борис Руменов Драмалиев и е регистрирана в гр. Кнежа. Той не отговори на телефонните ни обаждания.
През 2013 г. Цецка Цачева нарича Драмалиев „активист на ГЕРБ“ и разказва, че по време на предизборната кампания е бил нападнат и физически малтретиран.
Според сайта на Районната избирателна комисия в Плевен Драмалиев е бил регистриран като представил на партията на Бойко Борисов на парламентарните избори през 2013 г.
От ГЕРБ публично отрекоха връзка с блокирането на тунел „Витиня“. ”Отхвърляме категорично твърдението за политическа провокация. А опитът за внушения от страна на служебния министър на вътрешните работи определяме като груба политическа спекулация”, написаха от пресцентъра на ГЕРБ. Коментарът дойде след думите на Дечев пред Нова телевизия, че целта на запушването на пътя може да е била „компрометиране на настоящото служебно правителство или компрометиране може би на определени политически сили, които пропагандата на определени партии свързват с това правителство“.
След разследването на Антикорупционния фонд „Безпътна помощ“ последва реакция на служебното правителство. Регионалният министър Николай Найденов обяви, че замразява плащанията за т.нар. „безплатна пътна помощ“, като заяви, че тя е функционирала като организиран от държавата монопол.
Очаквайте продължение.
По темата работиха: Кристиян Юлзари, журналист в АКФ; София Желева, правен съветник в АКФ; Лора Георгиева, правен съветник в АКФ;
