Парламентът отхвърли ветото на президента Румен Радев и прие повторно промените в Закона за отбраната и въоръжените сили на Република България със 128 гласа „за“, 50 „против“ и 16 „въздържал се“.
Приетите отново изменения предвиждат да се увеличи с две години пределната възраст за служба на военнослужещите, неупражнили правото си на пенсия. Вдигането на възрастта се отнася за всички категории военнослужещи – от войника до началника на отбраната.
Депутатите приеха на първо четене промени в Закона за достъп и разкриване на документите и за обявяване на принадлежност на български граждани към Държавна сигурност и разузнавателните служби на Българската народна армия. „За“ гласуваха 122 народни представители, 39 бяха „против“ и 14 се въздържаха.
Вносители на законопроекта са Снежанка Траянска („Има такъв народ“) и депутати от управляващата коалиция.
Според действащата разпоредба за всяко заседание на комисията по досиетата трябва да се изготвя стенографски протокол. Измененията предвиждат стенографският запис да се замени с фонографски. Мотивите са, че към настоящия момент има недостиг на стенографи и не може да бъде намерен необходимият брой за нуждите на комисията. С направеното предложение не се засяга процесът на удостоверяване на съдържанието на заседанията, тъй като и сега фонографските записи от тях се съхраняват заедно с протоколите при условия и ред, предвидени в Правилника за дейността на комисията по досиетата, се посочва в мотивите на вносителите.
Парламентът прие на първо и второ четене в едно заседание Законопроекта за ратифициране на Споразумението между Република България и Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) относно сътрудничеството и дейностите на Банката в България.
Споразумението ще позволи на ЕБВР да осъществи намеренията си по откриване на технологичен център в България, като едновременно с това създаде задълбочени връзки в технологичната общност, включително партньорство с университети, създаване на програма за завършващи и присъединяване към местни федерации, се посочва в доклада на Комисията по бюджет и финанси в Народното събрание.
По информация на ЕБВР технологичният център ще се фокусира върху стратегически и нововъзникващи технологии, включително Big Data, изкуствен интелект, киберсигурност и облачни технологии. Предвижда се ЕБВР да наеме над 100 служители в рамките на 18 месеца от момента на подписване на Споразумението, като има амбиции да доразвие технологичния център и да наеме допълнителен персонал след този период.
Парламентът прие на първо и на второ четене в едно заседание Законопроект за ратифициране на Протокола за изменение на Конвенцията за престъпленията и някои други действия, извършвани на борда на въздухоплавателните средства, приет на 4 април 2014 г. в Монреал.
Конвенцията за престъпленията и някои други действия, извършвани на борда на въздухоплавателните средства, приета в Токио на 14 септември 1963 г., определя държавата на регистрация на въздухоплавателното средство като компетентна да упражни юрисдикцията си по отношение на престъпления и други действия, извършвани на борда на въздухоплавателното средство. Протоколът за изменение на Конвенцията допълва това правило, като предвижда при определени условия държавата на кацане и държавата на оператора също да имат компетентност да упражняват юрисдикция при престъпления и незаконни действия, извършвани на борда на въздухоплавателното средство.
Парламентът прие на първо и на второ четене в едно заседание Законопроекта за ратифициране на Споразумението между Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на р. Дунав“, Република България, и Речна администрация за Долен Дунав – Галац, Румъния, за съвместно възлагане на обществени поръчки по проект „Подобряване на условията за корабоплаване в общия българо-румънски участък на р. Дунав – FAST Danube 2".
Съвместният проект за подобряване на корабоплаването по р. Дунав - FAST Danube 2, е подготвен в партньорство между България и Румъния и е финансиран по Механизма за свързване на Европа, сектор „Транспорт“ 2021 - 2027 г. Целта на предвидените инженерни мерки в общия участък на реката е да подобрят условията за корабоплаване и безопасността на трафика, както и свързаността на Дунавския регион с останалата част на Европейския съюз по отношение на транспортна инфраструктура, системи и свободно движение на товари и хора по „основната“ Трансевропейска транспортна мрежа.
