Морските ни пристанища имат сериозен потенциал. През последните години пристанище Бургас се развива добре и би следвало да насочим фокуса си към пристанище Варна, за да не бъдем заобиколени. Това заяви заместник-министърът на транспорта и съобщенията Живко Петров по време на Първия годишен форум за транспорт, логистика и спедиция, организиран от списание „Мениджър“.
„България е позиционирана добре географски, а за да се извършват комбинирани превози по суша, въздух и вода са нужни три стълба – регулаторна рамка, инфраструктура и мултимодални оператори. Регулаторната рамка е отговорност на държавата, като България не е по-различна от останалите европейски държави. Предстои и последната бариера за свободното движение на стоки и хора по суша да отпадне“, посочи Живко Петров.
Развитието на интермодалния транспорт е основен приоритет за страната ни. Свързаността между различните транспортни мрежи ще оптимизира веригите на доставки и ще допринесе за намаляване на трафика по националната пътна мрежа.
