Адмирал Емил Ефтимов: Десетилетията недофинансиране в системата на отбраната водят до рискове
Адмирал Ефтимов подчерта труда и отговорността на военните ни пилоти, които успяват в тази обстановка да изпълняват задачите си по осигуряването на териториалната сигурност и суверенитета на Република България и конкретно във въздушното ни пространство.
Той посочи, че ВВС на Република България са посрещнали 21-ви век с две ескадрили учебно-бойни самолети L-39. „Вече е ясно в публичното пространство колко учебно-бойни самолети имаме, как това се отразява върху подготовката на младите летци и на поддръжката на летците, как това дава отражение на нальота на инструкторите във 12-та авиобаза в Долна Митрополия“, отбеляза началникът на отбраната. Той потвърди, че политическото и военното ръководство на Министерството на отбраната са осигурили максималния нальот при отчитане на възможностите за ремонт и доставка на резервни части. „За съжаление, допусна се тази авиокатастрофа със самолет L-39, в който бяха вложени финансови средства, осигурени платформи и оптимален за нашите условия нальот на двамата летци“, заяви адмирал Ефтимов.
Началникът на отбраната отбеляза, че предстои командването на ВВС да му предостави концепция за учебната авиация, която в бъдеще да минимализира риска, особено по отношение на младите пилоти. „Когато внесохме инвестиционната план-програма в 50-ия парламент - финансовите рамки, в които я изготвяхме, не ни позволиха да включим учебно-боен или учебен самолет“, заяви той.
Началникът на отбраната припомни, че през 2022 г. след инцидента, при който загина подполковник Валентин Терзиев, е заповядал да се прегледа и прецизира нормативната база по летателната подготовка и логически тя да бъде съобразена с наличния нальот. „В настоящия доклад обстойно е разгледан този въпрос – доколко нормативната база отговаря на дадените разпореждания през 2022 г., друг е въпросът за прилагането и контрола“, категоричен бе той.
Заместник-началникът на отбраната генерал-лейтенант Цанко Стойков поясни как се актуализират регламентиращите документи във ВВС. „Това е задача на командира на ВВС и на командирите на авиационните бази всяка година. Това, което беше разпоредено през 2022 г., те са го направили в обема, в който към тогавашна дата е имало възможност да променят и доколкото позволяват по-рестриктивно, с по-добра организация и по-качествен контрол да се организират стрелбите, например на полигон „Шабла“. Това е направено. Инструкцията за провеждането на стрелби на военен полигон „Шабла“ също е актуализирана“, заяви той. Заместник-началникът на отбраната посочи, че сред препоръките на ръководената от него работна група е при планировката във ВВС през 2025 г. множество от документите, които регламентират и касаят безопасността на полетите, организацията и планирането, да бъдат актуализирани непрекъснато.