Иновативните идеи, които предлагат младите участници в общинския хакатон по проекта „Иноер Челиндж“ са полезни за всеки съвременен град. Най-добрите дигитални предложения ще поканим за подкрепа и реализация. Дигиталните интелигентни решения допринасят за градската мобилност, за развитието на София като зелен град. Това каза кметът на София Йорданка Фандъкова, която поздрави участниците от 24 отбора в хакатона посветен на интелигентна градска мобилност.
Дигиталните продуктите по думите на столичния кмет създават нови възможности. Промяната е възможна, ако всички заедно участваме. Когато говорим за градска мобилност, нашата първостепенна задача е модернизиране на градския транспорт и превръщането му в удобно средство за придвижване на всички хора. Модерният градски транспорт е важен за качеството на въздуха и околната среда, посочи също Фандъкова.
Транспортът е една от сферите, в която инвестираме с цел модернизиране през последните години за въвеждане на нови превозни средства и разширение на столичното метро. Интегрирането на мобилните услуги правят градски транспорт по-привлекателен и развиват зелените решения в града ни, посочи също кметът Фандъкова.
Фандъкова благодари на участниците за всяка споделена и разработена идея, защото в състезание като тези печелят всички.
С помощта на партньорите на проекта - А1 и Мастъркард – ще бъдат подкрепени някои от проектите с финансови награди, за да бъдат доразработрени.
Фандъкова връчи първа награда в състезанието, която получи отбор „Софенхаген“ с предложение за предлагане на велосипедни маршрути. Предложението дава възможност за обратна връзка от велосипедистите за маршрутите.
Какви са предложените проекти, които участниците разработиха в рамките на два дни. Предложени бяха:
Мобилно приложение за незрящи пътници, което дава сигнали за достигане до дадена локация;
Външен пречиствател за въздух със сензори за различни замърсиители, които се слагат на спирки на автобуси и едновременно пречистват и монниторират качеството на въздуха.
Зареждане на карти за градски транспорт през телефон и замяна на устройства на контрольорите с телефон.
- Категоризиране на линиите на градския транспорт според степента на замърсяване на зоните, през които преминават - така биха могли да се спират при ниско емисионни зони.
- Система със стимули за интегриране на градски транспорт и тротинетки, велосипеди.
- Система за споделено паркиране на частни парко места, когато собствениците не ги използват (платформа и приложение).
-Хъб - соларна спирка, която интегрира класическии градски транспорт и информация, както и терминали да доставки на храна, заплащане на сметки, уред за фитнес.
-Приложение за визуализиране на паркоместа за зоните със сензори
Наградени в дигиталното състезание:
Специална награда на Център за градска мобилност - безплатна семестриална карта за цялата градска мрежа за градския транспорт на четиримата участници от отбор “Има тактв град”. Този младежки отбор разработи преброяване на пътниците в превозните средства чрез камерите, монтирани вътре. Наградата връчи Димитър Дилчев, изпълнителен директор на ЦГМ.
Специална награда на „Асоциация за развитие на София“ - 1000 лева, за отбор КиНейшън от Бургаски свободен университет за проекта им за външно устройство за автобусни спирки за пречистване на въздуха и мониторинг на замърсителите. Наградата връчи Светлана Ломева, директор на Асоциация за развитие на София.
Специална награда от MasterCard за отбор Asmebria - 3 000лв. за доразработване на мобилно приложение за незрящи граждани, които ползват градскии транспорт.
Трето място, с награда в размер 3000 лв. е за отбор Innovaone за проекта им за устройство със сензори със соларен панел, които измерват фините прахови частици и качеството на водата.
Второ място с награда в размер 5000 лв. за отбор „Последните“ за интегрирана система от сензори за измерване на качеството на въздуха, шумовото замърсаване и други показатели. Наградата връчи заместник-кметът на София по направление транспорт Кристиян Кръстев.
Първа награда в размер 10 000лв. за отбор „Софенхаген“ с предложение за предлагане на велосипедни маршрути. Предложението дава възможност за обратна връзка от велосипедистите за маршрутите. („Следващият ви автомобил ще бъде велосипед!” – сподели отборът)
