Кметът на София Йорданка Фандъкова и главният архитект на София Здравко Здравков представиха програма за изграждане на общински паркинги с частни инвестиции. Програмата е разработена с участието на общинските съветници д-р Георги Георгиев, Силвия Христова, Николай Стойнев, арх. Ивайло Петков и Карлос Контрера.
Кметът на София Йорданка Фандъкова припомни, че по време на предизборната кампания е поела ангажимент да представи програма за изграждане на паркинги. Програмата е разделена в две части като първата част включва буферните паркинги, които Столичната община строи заедно с метрото. „Буферните паркинги се изграждат с публични средства и са част от системата която развихме „Паркирай и пътувай“. С нея целим да насърчим хората да оставят автомобилите си и да ползват градският транспорт. Затова и паркирането в тях е безплатно за всеки, който ползва метрото“ каза Фандъкова. В момента има изградени 6 буферни паркинга с общо над 2500 места. А заедно с третата линия на метрото ще бъдат изградени още 3 буферни паркинга за още 650 автомобила. Те са разположени на Околовръстния път между „ Овча Купел“ и „Горна Баня“, на ул. „Централна „ в „Овча Купел“ 2 и на бул. „Монтевидео“ . Столичната община е възложила на Центъра за градска мобилност да довърши изграждането на буферните паркинги по първата линия на метрото и те в момента се проектират. „Планирали сме и изграждането на 4 буферни паркинги до съществуващи метростанции на „Г. М Димитров“, в ж.к „Люлин“, в „Младост“ и на бул. „Джеймс Баучер“. Съответно с разширенията на метрото, които планираме сме заложили изграждането на още 7 буферни паркинги“ ,посочи столичният кмет Фандъкова.
„Втората част на програмата засяга най-болният проблем – паркирането в кварталите, което в последните години става все по- трудно . Броят на личните автомобили надвишава многократно наличните паркоместа в големите квартали на София . Изграждането на паркинги в кварталите ще ни помогне да свалим автомобилите от тротоарите и най-вече от зелените площи“, припомни столичният кмет Фандъкова.
Програмата предлага изграждането на паркинги да става като съвместна дейност между общината и частни инвеститори. Това ще може да става по два начина- чрез учредяване право на строеж на частен инвеститор за обществен паркинг като част от нова сграда като обезщетение и учредяване право на строеж върху терен , които е предназначен за паркинг. Правото на строеж ще бъде срочно и възмездно, а изборът на инвеститор ще става с конкурс. Предложенията за конкретни терени ще се правят от районните кметове след обсъждане с гражданите по места. Всеки конкретен случай ще се обсъжда и гласува от Столичния общински съвет.
По време на представянето на програмата общинският съветник д-р Георги Георгиев посочи, че стратегията, която се предлага е базирана на проучване на решаването на проблема във водещите европейски столици, а Програмата ще бъде гласувана от общинския съвет след месец. Вече е разработена е и документацията за провеждане на конкурсните процедури, а изискванията за всеки отделен случая ще бъдат разглеждани и одобрявани от СОС. Предвидени са и клаузи за неустойки и банкови гаранции.
Главният архитект на София Здравко Здравков посочи, че работи с районните кметове за установяване на подходящи терени и изграждане на паркинги. Вече са започнали и проучвания на конкретни терени в районите „Подуяне“, „Сердика“ и „Оборище“.
