Този сайт използва "бисквитки" за да подобри предлаганите услуги.
Изключително съм доволен, че стартира проект “Рехабилитация и частична реконструкция на път ІІ-15, секция Мизия – Оряхово (българо – румънска граница)”, заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Валентин Церовски
Изключително съм доволен, че стартира проект “Рехабилитация и частична реконструкция на път ІІ-15, секция Мизия – Оряхово (българо – румънска граница)”, заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Валентин Церовски при подписването на договорите с избраните изпълнители на строителните работи и супервизията по проекта. Благодарение на парите от програма ФАР успяваме да подобряваме транспортните връзки и пътната инфраструктура - в случая с Румъния.
Строителството по проекта ще се изпълнява от консорциум “Пътстрой 92 и Пътстройинженеринг – Враца”, а строителния надзор - от английската фирма “Мотт МакДоналд”. Двата договора са на стойност съответно 3,125 млн. евро и 156 хил. евро.
Проектът, който стартира днес, е за малка, но важна връзка между трансевропейските транспортни коридори №№ 7, 4 и 10, каза при церемонията Джовани Ди Джироламо, съветник и ръководител на отдел “ФАР и ИСПА” в Делегацията на Европейската комисия в България. Той допълни, че с наближаването на края на преговорите за присъединяване на България към Европейския съюз и на датата 1 януари 2007 г. усилията все повече ще бъдат насочени към регионалното и инфраструктурното развитие на страната.
По проект “Рехабилитация и частична реконструкция на път ІІ-15, секция Мизия – Оряхово (българо – румънска граница)” се предвижда да бъде извършена рехабилитация и частична реконструкция на 16,5 км път, чрез който се осъществява връзка с ферибота Оряхово – Бекет. Увеличеният трафик през последните години наложи първоначалното му прекласифициране във второкласен път, а сега и започване на рехабилитация. По време на строителството ще бъде усилена пътната настилка и ще се подобрят техническите характеристики на пътя, като в резултат ще се улеснят търговските връзки между двете държави и достъпът до българо-румънската граница.
Започваме работа на 1 март т.г. и ще приключим до 31 май 2005 г., съобщи изпълнителният директор на “Пътстрой 92” Иван Цеков. Той уточни, че по време на строителните работи автомобилния трафик няма да бъде спиран или отбиван по друг път. Радвам се, че ще имаме възможност да работим с изключително утвърден изпълнител, подчерта Юлиян Тюфекчиев, директор за България на “Мотт МакДоналд”.
Снимка: Министър Валентин Церовски, г-н Джовани Ди Джироламо - съветник и ръководител на отдел “ФАР и ИСПА” в Делегацията на Европейската комисия в България, и г-н Александър Александров – съветник “Транспорт” в Делегацията на ЕК /отляво на дясно/
Дирекция “Връзки с обществеността и международна дейност”
