Ясни са всички технологични стъпки, които трябва да се направят по отношение на изграждането на нефтопровода Бургас-Александруполис

Министерство на регионалното развитие и благоустройството / / https://www.mrrb.bg/bg/yasni-s..rovoda-burgas-aleksandrupolis/
Ясни са всички технологични стъпки, които трябва да се направят по отношение на изграждането на нефтопровода Бургас-Александруполис
Ясни са всички технологични стъпки, които трябва да се направят по отношение на изграждането на нефтопровода Бургас-Александруполис, както и че схемата, по която се върви, е нова – проектно финансиране. Това съобщи след завръщането си от Атина министърът на регионалното развитие и благоустройството Валентин Церовски. Той беше включен в състава на официалната делегация, която съпровожда президента Георги Първанов при визитата му в Гърция /5-7.11.2003 г./. Министър Валентин Церовски разговаря за строителството на петролопровода с г-н Апостолос-Атанасиос Цохадзопулос - министър на развитието на Гърция. Нямаме различия с Гърция, вече сме един отбор и имаме възможност да стартираме проекта, каза министър Церовски. Той информира, че интерес към Бургас-Александруполис има от страна на компаниите, добиващи петрол на териториите на Казахстан и Русия. При срещата си с г-жа Василики Папандреу, министър на околната среда, благоустройството и държавното строителство на Гърция, министър Церовски е договорил да се направи смесена работна група, която да направи преглед по проектите за трансгранично сътрудничество. Тя ще има за задача да предложи и нови проекти, които да се финансират чрез програми на ЕС. Тема на разговор с министър Василики Папандреу е било и изграждането на коридор номер ІV - Дунав мост 2 – Кулата. На срещата с представители на консултантската и инженеро-проектантска компания Salfo&Associates в присъствието на крупни строителни компании е станало ясно, че има голям интерес от страна на гръцки и американски фирми, които на принципа на концесионирането са готови съвместно и в джойн венчър с “Автомагистрали” да направят предпроектните проучвания за северната част от коридор номер ІV. Необходимо е да се разгледат отново възможностите за изграждане на тунела под Петрохан и за свързване чрез отклонение от коридор ІV на пристанищата Лом и Солун, подчерта министър Церовски. На срещата е договорено в началото на декември в България да има втора работна среща и експертни екипи да обходят трасето и да направят преглед на проектната готовност до момента. Дирекция "Връзки с обществеността и международна дейност"

Водещи новини

Времето