"Файненшъл таймс": “Зелена улица за петролопровод за 900 млн. евро, за да се облекчи натоварването през Босфора”

Министерство на регионалното развитие и благоустройството / / https://www.mrrb.bg/bg/fajnens..hi-natovarvaneto-prez-bosfora/
"Файненшъл таймс": “Зелена улица за петролопровод за 900 млн. евро, за да се облекчи натоварването през Босфора”
Авторитетният английски вестник "Файненшъл таймс" публикува в днешния си брой статия, озаглавена “Зелена улица за петролопровод за 900 млн. евро, за да се облекчи натоварването през Босфора”. В нея изданието пише за подписването на меморандум между България, Гърция и Русия за изграждането на петролопровод от Черно море до северната част на Егейско море, като се осигурява изходен канал за каспийския петрол – “Бургас – Александруполис”. В статията си "Файненшъл таймс" цитира министърът на регионалното развитие и благоустройството Валентин Церовски - “Постигнахме съгласие след като преминахме от геополитически към пазарен подход”. Министър Церовски подчертава, че това е проект за компаниите, които добиват нефт в Русия и Казахстан и го изнасят през Черно море. Петролопроводът, който е дълъг 300 км, свързва пристанищата на Бургас и Александруполис на цена 900 млн. евро (1.1 млрд. щ.д, 630 млн. лири) ще облекчи натоварването на свръхнатоварените проливи на Босфора, където петролните танкери са забавяни за дълъг период от време. Петролопроводът трябва да бъде пуснат в експлоатация през 2008 г. С годишен капацитет от 35-50 млн т., петролопроводът също така ще предложи по-голяма гъвкавост за износителите на петрол, като същевременно ще намали екологичните рискове от пренос на петрол извън Черно море. Проектът за пръв път беше разгледан преди 11 години, но успя да отбележи напредък едва тази година поради разногласията между трите страни за собствеността и финансирането на петролопровода. Поне една трета от руските износители на нефт са изнесени извън Черно море, главният път на страната към средиземноморските пазари. Но танкерите трябва да се конкурират за място по водния път с нарастващ брой на кораби, превозващи промишлен износ от Русия и Украйна. За да се постигне съгласие, се наложи TNK-BP, съвместното руско-британско петролно дружество, да действа като неформален координатор, като съветва трите правителства за търговските аспекти на сделката, каза говорителят на “Бритиш Петролеум”. Компания за разработване на проекта за петролопровода, която ще включва български, гръцки и руски акционери, одобрена от съответните правителства, ще проведе финалното инженерингово проучване и ще уреди финансирането с международните институции. “Този сложен проект е напълно жизнеспособен, защото ще бъде финансиран от потребителите на петролопровода, а не от държавните бюджети”, каза Георгиос Салагудис, гръцкият министър на енергетиката. “Техноекспортстрой”, българска фирма-изпълнител с държавно участие, ще бъде акционер в проектантската компания, заедно с Hellenic Petroleum, гръцката рафинерия и дистрибуторска компания с държавен контрол, и Latsis, гръцката семейна петролна и корабна компания, която лансира проекта за петролопровода през 1994 г. “Бритиш Петролиум” не предвижда използването на новия петролопровод за нарастващата си каспийска продукция, при условие че тази година ще стартира петролопровод, свързващ Баку в Азербайджан с Джейхан на турското средиземноморско крайбрежие, с капацитет 1 млн. барела/ден, като се заобикаля Босфора. Не се очаква да участва “Лукойл”, най-големият руски производител, който контролира съществуваща рафинерия в Бургас. Но каспийските производители в Казахстан може и да изберат да отклонят износа, който сега се движи през Босфора до Александруполис. България ще построи 50 млн.т. съоръжение за складиране близо до Бургас, мястото за разтоварване на петрола, транспортиран през Черно море от Русия и Грузия, докато Гърция ще построи близо до брега товарно съоръжение за танкери, но няма да прави значителни инвестиции в танкерни резервоари, защото районът е туристическа зона. “Изграждането на петролопровода Бургас-Александруполис няма да изключи възможността за друг проект за петролопровод през Балканите”, заявиха българските власти. Група АМБО с централа в САЩ планира да изгради 900 км петролопровод, който ще преминава в посока изток-запад от Бургас през Македония до албанското пристанище Вльора. Дирекция “Връзки с обществеността и международна дейност”

Водещи новини

Времето