Над 7,6 млн. евро са осигурени за изграждането на новия път до ГКПП при Рудозем

Министерство на регионалното развитие и благоустройството / / https://www.mrrb.bg/bg/nad-7-6..oviya-put-do-gkpp-pri-rudozem/
Над 7,6 млн. евро са осигурени за изграждането на новия път до ГКПП при Рудозем
Първа копка за изграждането на пътя до новия граничен пункт между България и Гърция при Рудозем направи днес зам.-министърът на регионалното развитие и благоустройството Белин Моллов. Строителството на новия път е един от най-значимите проекти, включени във Финансовия меморандум 2003 за трансгранично сътрудничество между България и Гърция. На церемонията присъстваха министърът на вътрешните работи Георги Петканов, областният управител на Смолян Димитър Палагачев, префектът на област Ксанти Георгиос Павлидис, зам.-изпълнителният директор на ИА Пътища Велико Желев, шефът на гранична полиция ген. Валери Григоров, представители на Делегацията на Европейската комисия у нас. Инвестицията от 7,6 млн. евро е най-голямата в пътната инфраструктура на Смолянския регион и ще “отвори” най-краткия път от централната част на България до Беломорието. След успешното завършване на строителството се очаква да бъде изграден 10 километров участък, които да свързва новия ГКПП Рудозем и съществуващия път Рудозем – Чепинци. Проектът се управлява от Изпълнителна агенция ФАР и Изпълнителна агенция Пътища към Министерството на регионалното развитие и благоустройството. След проведени международни тръжни процедури, през месец май 2005 г. в Министерството на регионалното развитие и благоустройството бяха подписани договорите за строителство и строителен надзор. Изпълнител на строителните работи е австрийско-българският консорциум “Рудозем”, който обединява австрийската фирма “Щрабаг” и двете български “Инжстрой” ООД и “Виастройинженеринг” ООД. Строителният надзор ще се осъществява от белгийския консорциум “Сафеж Консултинг Инджинийрс” (SAFEGE Consulting Engineers). Новият път започва от края на гр. Рудозем и следва трасето на стария Ксантийски път, който не се използва от 1947 г. Проектът на пътното трасе е съобразен с очаквания бъдещ трафик и е проектиран за скорост 60 км/ч. Дирекция “ Връзки с обществеността и международна дейност”

Водещи новини

Времето