Министърът на отбраната Красимир Каракачанов: Самолетите Су-25 са изключително необходими за бойните способности на Българската армия
Министърът на отбраната припомни, че предложението за обявяване на обществена поръчка за ремонта и възстановяването на Су-25, направено през миналата година, е съгласувано от всички министерства и прието от Министерския съвет без забележки. В хода на процедурата от двете поканени страни, които могат да извършат ремонтните и възстановителни дейности, се е явила само Беларус. Другата фирма, която е руска, не е подала оферта. Предложението за сключването на договор с Беларус, включително неговите финансови параметри, също са приети от всички министерства и от Министерския съвет.
„През март чиновници започнаха да обясняват, че има санкции, които могат да бъдат нарушени, което е абсолютно несериозно, имайки предвид практиката на други натовски и европейски държави“, коментира министър Каракачанов. Той разясни, че ремонтът и възстановяването на действаща бойна техника не попада под санкциите, наложени от ЕС. „Санкциите срещу Беларус са по отношение само и единствено на вътрешни репресии. Практиката и на други европейски държави ясно показва, че по отношение на възстановяването на бойните способности не трябва да има някакви ограничения“, посочи министър Каракачанов.
За да бъде изяснен този въпрос министерствата на икономиката и на отбраната внесоха на 19 юни т.г. предложение за допълнение на Постановлението на Министерския съвет № 91 от 9.04.2001 г., което касае ограниченията спрямо Беларус. Въпреки приетото от правителството допълнение, Министерството на икономиката прави предложение за дерогация до всички държави-членки на ЕС, което на практика ще отнеме между 9 и 12 месеца.
„Ако ние не вземем спешни мерки, за да изпълним сключения договор, влизаме в хипотеза на нарушение и започваме да плащаме неустойки. Тази ситуация, в която хем ще плащаме неустойки, хем няма да ремонтираме самолетите, е безумна за мен“, беше категоричен министър Каракачанов. „Сега ще дадем 2 милиарда и 200 милиона за нови изтребители и не виждам откъде ще вземем два милиарда за придобиването на нови щурмови самолети. Умният подход, отговарящ на интересите на нашата национална сигурност е от една страна да закупим новите самолети Ф-16, а от друга страна – да поддържаме тези самолети, които можем да ползваме и да експлоатираме без да товарим българския гражданин с допълнителни разходи. Това е разумното и правилно решение от гледна точка на националната сигурност и аз съм готов да поема отговорността за него“, заяви министърът на отбраната.
Той съобщи, че парите за възстановяване и ремонт на Су-25 вече са приведени на кореспондентска банка в Германия, която трябва да обслужва договора с Беларус. Ако няма проблеми с превода, следва Министерството на икономиката да издаде удостоверение за временен износ и да започне ремонта на самолетите.
Министър Каракачанов коментира още, че вариант руски специалисти да участват във възстановяването на бомбардировачите в завод „Авионамс“ може да има, само ако не се осъществи договора с Беларус. Той посочи, че би било най-добро за държавата заводът към Министерството на икономиката „Авионамс“ да получи необходимите оборудване, документация и лицензи, за да извършва ремонтни дейности и поддръжка на бойната ни авиация. „Но това е процес, започнал през септември миналата година и ще продължи около две години - период, в който ще се наложи да приземим Су-25, докато договорът с Беларус предвижда да получаваме самолети с възстановени възможности преди да изтече ресурсът им за експлоатация“, посочи министър Каракачанов.
Водещи новини
