От днес е в сила концесионният договор за автомагистрала „Тракия”. Министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов, изпълнителният директор на ”Техноекспортстрой” ЕАД Емил Коцев и Едуардо Коимбра, представител на португалската компания MSF подписаха второто допълнително споразумение към концесионния договор за автомагистрала „Тракия”.
На 20 декември м. г. правителството реши концесионният договор, сключен на 29 март 2005 г., да влезе в сила от датата на подписването на второто допълнително споразумение. Така се изпълнява препоръката на ЕВРОСТАТ за разпределение на рисковете между страните по договора за предоставянето на концесия на републиканския път Калотина-Софийски околовръстен път (Северна дъга)-Оризово-Стара Загора-Нова Загора-Ямбол-Карнобат-Бургас. С второто допълнително споразумение се осигурява и по-голяма правна сигурност на държавата.
С второто допълнително споразумение срокът, предвиден за осигуряване на финансиране от страна на концесионера, се увеличава от 90 на 120 дни.
На 29 март м. г. правителството утвърди първото допълнително споразумение към договора за автомагистрала “Тракия”, което бе подписано на 26 април от министър Гагаузов и представители на българо-португалския консорциум „Автомагистрали Тракия”. С него концесионерът се ангажира да изпълни условията, поставени от държавата, а именно:
- концесионерът да поеме изцяло строителния риск – той носи пълна отговорност за изграждането и ремонта на обекта в съответното качество, за организацията, безопасното и навременно извършване на работите
- концесионерът поема риска от наличност на услугата – предвидени са съответни гаранции за поддръжка, съобразно конкретните стандарти за обекта на концесията
- от договора отпадат клаузите, предвиждащи държавна гаранция под каквато и да е форма
- първоначално договорената цена за строителство и рехабилитация на републиканския път Калотина-Софийски околовръстен път (Северна дъга)-Оризово-Стара Загора-Нова Загора-Ямбол-Карнобат-Бургас остава непроменена
- поетапно въвеждане в експлоатация на участъци от новото трасе на автомагистралата в съответствие с графика, който е неразделна част от договора за концесия.
С подписването на двете допълнителни споразумения към договора са защитени държавният и общественият интерес при отдаването на концесия на автомагистрала „Тракия”.
16 януари 2008 г.
Дирекция “Европейска координация и връзки с обществеността”
