<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>PressCenters.com</title>
<link>https://presscenters.com</link>
<description>Новините без редакция</description>
<item>
    <title>МТС: Министър Пеев: Модернизацията на железниците продължава с новите влакове „Алстом“</title>
    <link>https://presscenters.com/News/279453/ministur-peev-modernizaciyata-na-jeleznicite-produljava-s-novite-vlakove-alstom</link>
    <description>Първите два от общо 35 нови влака „Алстом“ ще влязат в редовна експлоатация в началото на септември. Към момента 12 влака са доставени в България, а останалите 23 ще бъдат готови за доставка до април 2027 г. Това обяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев на Централна гара София по време на представянето на първия електрически мотрисен влак „Алстом“ за България. На събитието присъстваха заместник министър-председателят по управление на европейските средства Атанас Пеканов, заместник-министър Цвета Тимева, президентът на „Алстом“ за Европа Андрю ДеЛеоне и ръководствата на БДЖ и НК „Железопътна инфраструктура“.Министър Пеев подчерта, че мотрисите на „Шкода“ и „Алстом“ са първите доставки на нов подвижен състав от 20 години. „При осигурено финансиране имаме възможност да закупим и допълнителни влакове, което ще ускори програмата за модернизация на подвижния състав. Нашият екип работи денонощно, за да бъдат влаковете доставени, тествани и сертифицирани в срок“, заяви транспортният министър.„Наред с новите влакове трябва да имаме добра инфраструктура и съвременни системи за безопасност. Работим активно и за повишаване на сигурността във влаковете. Създадена е работна група с участието на МВР, която ще задейства необходимите оперативни процедури за по-добро взаимодействие между институциите“, каза още Георги Пеев. Той посочи, че новите влакове на „Алстом“ трябва да бъдат използвани ефективно и да обслужват и по-дълги направления, включително линията до Бургас.Вицепремиерът Атанас Пеканов отбеляза, че проектът е бил под риск, но днес вече дава възможност за значително подобряване на качеството и комфорта на железопътния транспорт. „През следващите три месеца ще се работи по Социалния план за климата, по който България очаква да получи около 3 млрд. евро, като значителна част от средствата ще бъде насочена към транспорта и повишаването на енергийната ефективност“, каза Пеканов.„Този влак беше предоставен в рекордно кратки срокове и е добър пример за това как българското правителство се възползва от възможностите на европейските фондове“, заяви Андрю ДеЛеоне, президент на „Алстом“ за Европа. „Всеки състав е с шест вагона и капацитет от 325 пътници, 100% климатизиран и разполага с място за велосипеди“, каза Делеоне и добави, че поддръжката ще се извършва в България, в специално изградено депо, като около 50 български инженери и служители ще се грижат за влаковете.</description>
    <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 17:25:07 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/279453/ministur-peev-modernizaciyata-na-jeleznicite-produljava-s-novite-vlakove-alstom</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Министерството на транспорта и съобщенията създаде цифрова филателна галерия</title>
    <link>https://presscenters.com/News/279377/ministerstvoto-na-transporta-i-suobshteniyata-suzdade-cifrova-filatelna-galeriya</link>
    <description>Министерството на транспорта и съобщенията събра в електронен каталог историята на българското маркоиздаване от 1879 г. до днес. Над 5800 оригинални пощенски марки са цифровизирани до момента на специално създадения сайт. Филателната цифрова галерия представя данни за всяко издание – автори, теми и сюжети, дати на издаване, тиражи и технически характеристики. В нея може да се открие информация за разновидности, куриози и проби, представляващи интерес за филателисти, изследователи и широката общественост. През 30-те години на миналия век, с развитието на филателното движение в България възниква и тематичната филателия, която е своеобразна енциклопедия на историческото развитие на Третата българска държава.Част от каталога е и първата пощенска марка в света на тема „Шахмат“. Тя е българска. Пусната е в употреба на 29 септември 1947 година, като част от серията „Балкански игри“. Неин автор е Стефан Кънчев, художникът нарисувал най-голям брой пощенски марки. Сред авторите проектирали български пощенски марки са имената на бележитите български художници Борис Ангелушев, Дечко Узунов, Любен Зидаров, Александър Поплилов, Веселин Стайков и др.Електронният каталог е създаден на базата на десетилетия изследователска работа. Той е ценен справочник и изследователски ресурс за българското филателно наследство. Пощенската марка е представена и като своеобразен документ на времето, който отразява историята, културата, науката, природата и духовните ценности на България.Филателната галерия допринася за съхраняването и популяризирането на това значимо национално наследство и предоставя лесен достъп до информация за развитието на българското маркоиздаване. Каталогът на българските пощенски марки може да бъде разгледан на следния линк: https://www.mtc.government.bg/bgstamps/</description>
    <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 10:25:24 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/279377/ministerstvoto-na-transporta-i-suobshteniyata-suzdade-cifrova-filatelna-galeriya</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Министър Георги Пеев изпрати указания на общините да спазват правилата за издаване на карти за безплатен транспорт на деца до 14 г.</title>
    <link>https://presscenters.com/News/279321/ministur-georgi-peev-izprati-ukazaniya-na-obshtinite-da-spazvat-pravilata-za-izdavane-na-karti-za-be</link>
    <description>Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев изпрати писмо до Националното сдружение на общините в България във връзка с безплатното пътуване на децата до 14-годишна възраст в градския транспорт.Повод са зачестилите случаи, при които поради техническа несъвместимост на системите за контрол на пътуването в различни общини, не може да бъде установена валидността на електронна карта, която е издадена в друго населено място. С писмото си министър Пеев се обръща към сдружението да информира местните власти, че е задължително спазването на съществуващата разпоредба за издаване на картите и на хартиен носител. Хартиените карти могат да бъдат проверявани визуално от контрольор във всяка точка на страната, независимо от системата за контрол, която използва съответният превозвач.В България право на карта за безплатно пътуване имат приблизително 900 000 деца. Годишно се издават над 172 000 карти.Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация&quot; вече е изпратила редица указания до различни общини през 2026 г. във връзка с констатирани проблеми при използването на картите извън населеното място на издаване.</description>
    <pubDate>Fri, 21 Aug 2026 14:13:33 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/279321/ministur-georgi-peev-izprati-ukazaniya-na-obshtinite-da-spazvat-pravilata-za-izdavane-na-karti-za-be</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Приключи общественото обсъждане на новите правила за безопасност при водните атракции</title>
    <link>https://presscenters.com/News/279270/priklyuchi-obshtestvenoto-obsujdane-na-novite-pravila-za-bezopasnost-pri-vodnite-atrakcii</link>
    <description>Приключи общественото обсъждане на проекта за изменение и допълнение на Наредбата за плаването и граничния режим във вътрешните морски води, териториалното море и във вътрешните водни пътища на Република България. В рамките 30-дневния срок постъпиха четири становища от граждани и организации. Внесените бележки и коментари са насочени предимно към услугата „Воден парашут“ (парасейлинг). Те са свързани с регламентирането на параметрите и поддръжката на техническото оборудване. Поставен е въпросът за признаване на квалификацията за парасейлинг на капитана на плавателно средство, придобита в друга страна членка. Възможностите за повече канали за електронно заявяване на зоните за водноатракционни услуги и за по-голяма публичност на резултатите от осъществявания контрол, също фигурират сред изразените мнения.Предстои да бъде направен анализ и отразяване на постъпилите становища, след което документът ще премине през задължителното съгласуване между министерствата съгласно Устройствения правилник на Министерския съвет.Предвид сериозността на промените и въвеждането на нови изисквания за безопасност на атракционите, следващата ключова стъпка преди окончателното приемане на наредбата от Министерския съвет е официалната нотификация на Европейската комисия. Процедурата ще бъде задействана съгласно изискванията на Директива 2015/1535 и Закона за дейностите по предоставяне на услуги. След изпращане на нотификацията стартира тримесечен срок за коментари и становища от ЕК и държавите членки.</description>
    <pubDate>Thu, 20 Aug 2026 16:34:25 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/279270/priklyuchi-obshtestvenoto-obsujdane-na-novite-pravila-za-bezopasnost-pri-vodnite-atrakcii</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Руски самолет ИЛ-76 премина през българското въздушно пространство на хуманитарна мисия за гасене на пожари в Сърбия</title>
    <link>https://presscenters.com/News/279220/ruski-samolet-il-76-premina-prez-bulgarskoto-vuzdushno-prostranstvo-na-humanitarna-misiya-za-gasene</link>
    <description>Самолет ИЛ-76 на Министерството на извънредните ситуации на Руската федерация изпълни полет с цел оказване на помощ при гасенето на горските пожари на територията на Република Сърбия. Въздухоплавателното средство премина през българското въздушно пространство в интервала 20:14 ч. до 21:05 ч. и кацна на летището в град Ниш.При подготовката на полета от страна на българските институции бяха издадени необходимите разрешителни документи в съответствие с установения ред.В момент, когато горските пожари в Република Сърбия продължават да се разрастват в близост до българската граница и застрашават трансграничните райони, международното сътрудничество за овладяване на бедствието придобива особено значение.Към момента обратният полетен план все още не е получен.</description>
    <pubDate>Wed, 19 Aug 2026 22:08:16 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/279220/ruski-samolet-il-76-premina-prez-bulgarskoto-vuzdushno-prostranstvo-na-humanitarna-misiya-za-gasene</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Първи случай на вандализъм по нова мотриса „Шкода“</title>
    <link>https://presscenters.com/News/279181/purvi-sluchay-na-vandalizum-po-nova-motrisa-shkoda</link>
    <description>Само дни след като новите електрически мотриси „Шкода“ започнаха да превозват пътници, една от тях беше обрисувана със спрей на гара Благоевград.Още при пускането на новите мотриси в експлоатация министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев отправи призив към гражданите да пазят новите влакове и обществената собственост. Те са придобити с публичен ресурс и са предназначени да осигурят по-модерно и комфортно пътуване. Това е инвестиция за всички нас и грижата за нея е обща отговорност.Министерството на транспорта и съобщенията вече е подало сигнал до компетентните органи за установяване и залавяне на извършителите и ще продължи да работи за опазването на новия подвижен състав.</description>
    <pubDate>Wed, 19 Aug 2026 11:51:47 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/279181/purvi-sluchay-na-vandalizum-po-nova-motrisa-shkoda</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Министър Георги Пеев: Ще намерим трайно решение за изпълнението на Тунел 2 при Вакарел</title>
    <link>https://presscenters.com/News/279149/ministur-georgi-peev-shte-namerim-trayno-reshenie-za-izpulnenieto-na-tunel-2-pri-vakarel</link>
    <description>Ще намерим трайно и цялостно решение за изпълнението на Тунел 2 при Вакарел. Геоложките изненади са факт и предизвикателствата са големи. Но те са и предвидими, когато при подготовката и възлагането на един такъв сложен инфраструктурен проект се отчетат всички възможни рискове по време на строителството. Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев по време на инспекция на жп участъка Елин Пелин-Костенец. Той подчерта необходимостта от цялостен подход и устойчиви инженерни решения за успешното завършване на проекта. Тунел 2 се намира в най-трудния планински участък между Елин Пелин и Вакарел, а изграждането му започва през лятото на 2021 г. Той е двутръбен, а проектната му обща дължина е около 13,2 км. Така съоръжението е проектирано да бъде сред най-дългите железопътни тунели в България.„Затрудненията в тунела са много и разнородни, а прокопаването с 1,5 метър на ден далеч не е трайно устойчиво решение. Масата, която виждам, че копаят, е изключително неустойчива, на практика е глина. Това още веднъж показва, че когато проектите не се правят в цялост, без нужната геология и археология, изненадите могат да бъдат съществени“, каза министър Пеев.Той подчерта, че частичните решения не са приемливи. „Трябва да намерим трайно решение, защото дори 1 км да остане ненаправен, целият тунел няма да бъде функционален. Не може да работим на парче и да плащаме индексации за отделни участъци, ако не сме сигурни, че целият тунел ще бъде изграден адекватно и в разумно време“, акцентира Георги Пеев.Транспортният министър обяви, че ще бъдат извършени допълнителни измервания и анализи. „Нашето намерение е да привлечем най-добрите компетентни кадри в България, особено по тунелите, за да направим най-добрия анализ и да намерим балансираното решение.“Инспекцията на Тунел 2 е част от програмата на Министерството на транспорта и съобщенията за ускоряване на важните инфраструктурни проекти и гарантиране на тяхната безопасност, устойчивост и навременно изпълнение.</description>
    <pubDate>Tue, 18 Aug 2026 15:30:43 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/279149/ministur-georgi-peev-shte-namerim-trayno-reshenie-za-izpulnenieto-na-tunel-2-pri-vakarel</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Министър Георги Пеев: Ще намерим трайно решение за изпълнението на Тунел 2 при Вакарел</title>
    <link>https://presscenters.com/News/279147/ministur-georgi-peev-shte-namerim-trayno-reshenie-za-izpulnenieto-na-tunel-2-pri-vakarel</link>
    <description>Ще намерим трайно и цялостно решение за изпълнението на Тунел 2 при Вакарел. Геоложките изненади са факт и предизвикателствата са големи. Но те са и предвидими, когато при подготовката и възлагането на един такъв сложен инфраструктурен проект се отчетат всички възможни рискове по време на строителството. Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев по време на инспекция на жп участъка Елин Пелин-Костенец. Той подчерта необходимостта от цялостен подход и устойчиви инженерни решения за успешното завършване на проекта. Тунел 2 се намира в най-трудния планински участък между Елин Пелин и Вакарел, а изграждането му започва през лятото на 2021 г. Той е двутръбен, а проектната му обща дължина е около 13,2 км. Така съоръжението е проектирано да бъде сред най-дългите железопътни тунели в България. „Затрудненията в тунела са много и разнородни, а прокопаването с 1,5 метър на ден далеч не е трайно устойчиво решение. Масата, която виждам, че копаят, е изключително неустойчива, на практика е глина. Това още веднъж показва, че когато проектите не се правят в цялост, без нужната геология и археология, изненадите могат да бъдат съществени“, каза министър Пеев. Той подчерта, че частичните решения не са приемливи. „Трябва да намерим трайно решение, защото дори 1 км да остане ненаправен, целият тунел няма да бъде функционален. Не може да работим на парче и да плащаме индексации за отделни участъци, ако не сме сигурни, че целият тунел ще бъде изграден адекватно и в разумно време“, акцентира Георги Пеев. Транспортният министър обяви, че ще бъдат извършени допълнителни измервания и анализи. „Нашето намерение е да привлечем най-добрите компетентни кадри в България, особено по тунелите, за да направим най-добрия анализ и да намерим балансираното решение“. Инспекцията на Тунел 2 е част от програмата на Министерството на транспорта и съобщенията за ускоряване на важните инфраструктурни проекти и гарантиране на тяхната безопасност, устойчивост и навременно изпълнение.</description>
    <pubDate>Tue, 18 Aug 2026 15:26:31 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/279147/ministur-georgi-peev-shte-namerim-trayno-reshenie-za-izpulnenieto-na-tunel-2-pri-vakarel</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Министър Георги Пеев: Новите влакове „Шкода“ са начало на мащабна модернизация на българските железници</title>
    <link>https://presscenters.com/News/279010/ministur-georgi-peev-novite-vlakove-shkoda-sa-nachalo-na-mashtabna-modernizaciya-na-bulgarskite-jele</link>
    <description>Първите осем нови влака „Шкода“ влизат в редовна експлоатация от днес, като до 20 август техният брой ще достигне 20. Това е началото на мащабна модернизация на българските железници, обяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев. Той пътува с една от първите електрически мотриси, която носи името „Средна гора“. На представянето присъстваха заместник министър-председателят по управление на европейските средства Атанас Пеканов, заместник-министър Цвета Тимева, заместник-председателят на Комисията по транспорт и съобщения в Народното събрание Нели Андреева и ръководствата на БДЖ и НК „Железопътна инфраструктура“.Министър Пеев подчерта, че усилията за ускоряване на административните, сертификационните и обучителните процеси са били критични за предсрочното пускане в движение на новия подвижен състав.Заедно с предстоящите доставки на влакове на „Алстом“ страната ще разполага с общо 60 нови композиции. Министърът беше категоричен, че това е едва началото и уточни, че за нуждите на националния транспорт стратегически са необходими между 280 и 300 вагона. „Отново искам да подчертая, че влаковете, които тръгват днес, далеч не са достатъчни, за да покрият цялостно доброто обслужване“, допълни Георги Пеев. Той обяви, че предстоят разговори в Брюксел за осигуряване на устойчиво финансиране, което да превърне модернизацията в последователна програма, базирана на детайлен анализ на броя пътници и реалните нужди на гражданите.Необходим е комплексен подход към реформата, тъй като инфраструктурата и подвижният състав вървят ръка за ръка, за да могат новите влакове да развиват до 160 км/ч при съответното състояние на релсовия път. По думите на министъра, адекватният подвижен състав задължително трябва да бъде подкрепен от добре мотивирни служители. „Ние имаме прекрасен персонал, прекрасни машинисти, които работят в недобри условия. Професионалистите в една система са най-ценните хора – трябва да ги чуваме и да им вярваме“, категоричен беше той.Новите влакове са именувани на български планини и върхове. Те са оборудвани с Wi-Fi, QR кодове за информация и съвременни системи за сигурност. Министър Пеев призова всички граждани да пазят придобитото имущество.Заместник министър-председателят Атанас Пеканов отбеляза, че проектът е ключова част от Плана за възстановяване и устойчивост. „Инвестираме над 400 милиона евро в нов подвижен състав. Това е най-голямото обновление в сектора за последните две десетилетия“, подчерта вицепремиерът.</description>
    <pubDate>Fri, 14 Aug 2026 14:13:47 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/279010/ministur-georgi-peev-novite-vlakove-shkoda-sa-nachalo-na-mashtabna-modernizaciya-na-bulgarskite-jele</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Транспортните министри на България и Турция обсъдиха ускоряването на транспортната свързаност между двете държави</title>
    <link>https://presscenters.com/News/278949/transportnite-ministri-na-bulgariya-i-turciya-obsudiha-uskoryavaneto-na-transportnata-svurzanost-mej</link>
    <description>България и Турция ще работят в по-тясна координация при развитието на транспортната инфраструктура и реализирането на стратегически проекти, които да подобрят свързаността между двете държави. Това стана ясно по време на среща в София между министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и министъра на транспорта и инфраструктурата на Република Турция Абдулкадир Уралоглу.„Турция е важен партньор на България и за нас е важно да развиваме тази връзка. Сред приоритетите ни са Средният коридор и по-добрата свързаност между двете държави. Българското правителство е ангажирано с развитието на инфраструктурата и вярвам, че днешната среща е добра основа за още по-тясно сътрудничество“, заяви министър Пеев.Абдулкадир Уралоглу подчерта значението на връзките между двете страни, които имат излаз на Черно море и са част от общи транспортни коридори. „За нас транспортната свързаност с българската държава е много важна. Изток–Запад е един от важните коридори, но без направлението Юг–Север няма как да имаме цялостна свързаност. Това е нещо, за което можем да работим и постигнем заедно“, отбеляза турският министър.По време на срещата беше поставен акцент върху необходимостта от увеличаване на пропускателната способност между двете държави. „Имаме изключителната възможност да подобрим свързаността чрез разширяването на ГКПП „Капитан Андреево“. Наред с това работим и за развитието на нова гранична връзка по направлението Лесово–Одрин. Ще направим всичко възможно да осигурим европейско финансиране за тези проекти“, каза още Георги Пеев.Автомобилният транспорт беше определен като основен елемент от двустранния транспортен обмен. В тази връзка двете страни се разбраха да бъде свикано заседание на смесената комисия по международен транспорт, където на експертно ниво да бъдат обсъдени актуални въпроси, засягащи автомобилния сектор.„Железопътният и автомобилният транспорт са ключови за нас. Има редица административни и законови пречки пред завършването на приоритетните проекти на правителството. Нашата задача е да премахнем тези пречки и да ускорим процесите, така че проектите да станат факт. За реализацията им трябва да използваме и възможностите на публично-частното партньорство, като създадем необходимите условия за привличане на частни инвестиции. Затова е важно да ускорим и законодателните процедури“, подчерта Георги Пеев.Двамата министри обсъдиха и развитието на въздушния транспорт. Министър Пеев отбеляза, че доброто сътрудничество във въздухоплаването може да бъде пример за развитието на отношенията и в останалите транспортни сектори.</description>
    <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 14:08:09 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/278949/transportnite-ministri-na-bulgariya-i-turciya-obsudiha-uskoryavaneto-na-transportnata-svurzanost-mej</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Незаконен мотоделтапланер падна в акваторията между Равда и Несебър</title>
    <link>https://presscenters.com/News/278903/nezakonen-motodeltaplaner-padna-v-akvatoriyata-mejdu-ravda-i-nesebur</link>
    <description>Днес, в 10:36 ч., в Координационния център за търсене и спасяване при авиационни произшествия (КЦТСАП) е получен сигнал за паднал мотоделтапланер в морето на около 200–300 метра от брега, с двама души на борда.Екип на ГД „Гражданска въздухоплавателна администрация“ е бил на терен в района още от неделя, след сигнал от областния управител на Бургас. При проверка инспекторите са открили мотоделтапланера, скрит в скалите между Равда и Несебър. Установено е, че той не е регистриран. От направения оглед е констатирано, че не е поддържан – моторът е ръждясал, има самоделни ремонти по винта и множество видими дефекти. Незабавно е подаден сигнал към телефон 112, откъдето е поискано инспекторите да сигнализират при установяване на излитане.Вчера, след излитане на мотоделтапланера, е подаден сигнал към 112, но машината не се е върнала на мястото. Полицията е напуснала района, а инспекторите са останали, за да уведомят службите при завръщане на летателния апарат. Това така и не се е случило.Машината е любителски сглобена. Като мотоделтапланер, тя следва да премине цялостна процедура по първоначално сертифициране като въздухоплавателно средство, тъй като няма типов сертификат. След това трябва да бъде регистрирана и да получи специално разрешение за извършване на такъв тип полети. За пилота се изисква национален лиценз за любител пилот (NPPL).Летателната дейност е била осъществявана напълно незаконно, в нарушение на изискванията за безопасност, без необходимите разрешителни и без вписване в регистрите на ГД „Гражданска въздухоплавателна администрация“.Инспекторите оказват пълно съдействие на компетентните органи за изясняване на случая. Инцидентът се разследва и от Националния борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт.</description>
    <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 14:56:16 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/278903/nezakonen-motodeltaplaner-padna-v-akvatoriyata-mejdu-ravda-i-nesebur</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Министър Георги Пеев: Очаквам АПИ да представи коригирана и съгласувана с бранша заповед за ограниченията за движение на камионите</title>
    <link>https://presscenters.com/News/278735/ministur-georgi-peev-ochakvam-api-da-predstavi-korigirana-i-suglasuvana-s-bransha-zapoved-za-ogranic</link>
    <description>Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев заяви, че очаква още днес Агенция „Пътна инфраструктура“ да представи пред министерството и превозвачите коригирана заповед за въвеждане на ограничения за движение на тежкотоварните автомобили. Това стана по време на среща с ръководството на АПИ и представители на браншовите организации в автомобилните превози на товари.„Констатирахме, че липсват конкретни правила за въвеждане на временни ограничения за движение на камионите. Това създава несигурност в сектора и невъзможност за дългосрочно планиране. Освен това в България няма достатъчно подходящи паркинги за камиони с условия за водачите. Спирането в аварийната лента е опасно и недопустимо“, посочи министърът. Той подчерта, че изчакването на шофьорите в кабините при високи температури крие сериозни рискове за тяхното здраве и реакции на пътя.„При въвеждането на ограниченията досега липсва баланс между интересите на гражданите, държавата и бизнеса. Взимат се моментни решения на парче. Всяко областно пътно управление издава заповеди, когато прецени. Това трябва да се промени. Необходимо е експертите и браншът спешно да разработят унифицирани процедури и критерии, които да осигурят предвидимост и навременно информиране на българските и чужди превозвачи“, заяви министър Пеев.Той изрази категорична позиция относно безопасността при управление на тежкотоварни автомобили:„Недопустимо е на пътя да излизат технически неизправни, претоварени камиони или такива с износени гуми. Това са потенциални убийци и бизнесът трябва да обърне сериозно внимание на тези пропуски. Нарушаването на забраните за изпреварване от тежкотоварни автомобили също води до опасни ситуации и създава предпоставки за сериозни инциденти.“Браншът изрази пълна подкрепа за засиления контрол. Според тях международните превозвачи рядко допускат технически неизправни автомобили и такива с износени гуми, като проблемите са основно при вътрешните превози. Те заявиха готовност да съдействат на държавата за премахване на фирмите в сивия сектор и т.нар. „пощенски кутии“, които застрашават безопасността и изкривяват конкуренцията.</description>
    <pubDate>Fri, 07 Aug 2026 12:36:29 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/278735/ministur-georgi-peev-ochakvam-api-da-predstavi-korigirana-i-suglasuvana-s-bransha-zapoved-za-ogranic</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Министър Георги Пеев: Свалянето на дете със специални потребности от автобус не е морално и е неприемливо</title>
    <link>https://presscenters.com/News/278729/ministur-georgi-peev-svalyaneto-na-dete-sus-specialni-potrebnosti-ot-avtobus-ne-e-moralno-i-e-neprie</link>
    <description>Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев изразява категорична позиция относно случая със сваленото от автобус непълнолетно момче със специални потребности:„Свалянето на пътник от автобус заради изтекла карта може формално да се вписва в правилата, но не може да бъде оправдание за липса на човечност. Когато става дума за непълнолетно дете със специални потребности, подобно действие е не просто неприемливо – то поставя под риск здравето и живота му.“Министър Пеев подчертава, че транспортните оператори имат отговорност, която надхвърля буквата на закона:„Не мога да приема за нормално дете да бъде оставено само, в близо 40 градуса, без придружител и без възможност да се ориентира. Това не е морално и не отговаря на стандартите, които очакваме от всеки превозвач и водач.“Министър Георги Пеев разпореди на ръководството на ИА „Автомобилна администрация“ да приключи максимално бързо проверката на фирмата превозвач, като ще бъде оказано съдействие на компетентните органи за изясняване на случая.„Подобни ситуации не трябва да се повтарят. Очаквам всички транспортни оператори да проявяват човешко отношение, особено към деца и хора в уязвимо положение“, заявява министър Пеев.</description>
    <pubDate>Fri, 07 Aug 2026 10:47:01 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/278729/ministur-georgi-peev-svalyaneto-na-dete-sus-specialni-potrebnosti-ot-avtobus-ne-e-moralno-i-e-neprie</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Интерактивна карта дава бърз достъп до водните бази по Черноморието</title>
    <link>https://presscenters.com/News/278671/interaktivna-karta-dava-burz-dostup-do-vodnite-bazi-po-chernomorieto</link>
    <description>Министерството на транспорта и съобщенията надгради публикувания регистър на водните бази с интерактивна карта, която визуализира всички обекти по българското Черноморие. Дигиталният инструмент събира на едно място данни за регистрираните обекти и предлага удобен начин за тяхното откриване от граждани, туристи и представители на бизнеса.Картата е достъпна в реално време.➡️ Интерактивна карта на водните бази по Черноморието.Платформата е проектирана за лесна употреба, като при избор на конкретен обект се отваря информационен прозорец с подробни данни, включващи наименование, вид, местоположение и характеристики според неговото предназначение.Новата функционалност позволява на потребителите бързо да открият услуги по цялото крайбрежие – от зони за наем на джетове, водни шейни и парасейлинг до специализирани сърф училища и места за наем на водни колела в районите на Бургас и Варна. Картата съдържа информация и за плажовете, на които не се предлагат плавателни средства под наем.Тя цели да улесни потребителите и да популяризира възможностите за туризъм, спорт и отдих, които българското Черноморие предлага.</description>
    <pubDate>Thu, 06 Aug 2026 13:05:51 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/278671/interaktivna-karta-dava-burz-dostup-do-vodnite-bazi-po-chernomorieto</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: По‑добрата свързаност ще превърне България в по-предпочитана туристическа дестинация</title>
    <link>https://presscenters.com/News/278652/podobrata-svurzanost-shte-prevurne-bulgariya-v-po-predpochitana-turisticheska-destinaciya</link>
    <description>Работна среща, посветена на подобряването на транспортната достъпност и туристическата свързаност на България, се проведе в Министерството на туризма по инициатива на министъра на туризма Илин Димитров. В дискусията участваха министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев, представители на черноморските общини, Столична община, община Пловдив, както и ръководствата на летищата в София, Варна, Бургас и Пловдив.Министър Пеев представи основните приоритети за подобряване на транспортната достъпност на страната. „Транспортът и туризмът са взаимно зависими сектори. Държавата ще работи в тясно партньорство с общините и летищните оператори, за да превърнем България в по‑привлекателна и леснодостъпна туристическа дестинация“, заяви той. Министърът подчерта, че развитието на въздушната, железопътната и пътната инфраструктура е ключов фактор за устойчивия растеж на туризма. По време на срещата министър Пеев обърна внимание на предизвикателствата пред летище София, което вече изпитва затруднения с капацитета на стоянките и обслужването на перона. Той съобщи, че до края на лятото се очаква откриването на нови директни въздушни линии до далечни дестинации, които ще разширят международната свързаност на България и ще стимулират развитието на вътрешните авио превози.По отношение на черноморските летища министърът отбеляза, че макар летище Бургас да разполага с възможност да приема по-големи самолети от летище Варна, държавната политика е насочена към сътрудничество и допълване между регионите, а не към противопоставянето им.Като един от най‑важните фактори за развитието на транспортната система министър Пеев посочи модернизацията на железопътния транспорт. По думите му над 50% от подвижния състав е морално остарял и не отговаря на съвременните изисквания за комфорт. Затова пълната подмяна на влаковете с модерни, климатизирани мотрисни композиции остава сред водещите приоритети на министерството.Като иновативна идея за популяризиране на вътрешния туризъм министърът предложи новите мотрисни влакове на Alstom и Škoda да бъдат кръстени на български върхове, природни забележителности и морски обекти. Чрез поставени във влаковете QR кодове пътниците ще могат да получават информация за туристическите атракции и възможностите за посещение в регионите, през които композициите преминават.Министър Пеев подчерта, че завършването на автомагистрала „Хемус“ и подобряването на железопътните услуги ще улеснят достъпа до Северното Черноморие и ще насърчат вътрешния туризъм, който има значителен потенциал за развитие.Министерството на транспорта и съобщенията ще продължи да оказва експертна подкрепа на общините чрез организиране на срещи с авиокомпании и летищни оператори, както и чрез съдействие за реализирането на инициативи, насочени към подобряване на транспортната свързаност и туристическата достъпност на България.</description>
    <pubDate>Wed, 05 Aug 2026 17:58:27 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/278652/podobrata-svurzanost-shte-prevurne-bulgariya-v-po-predpochitana-turisticheska-destinaciya</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Поздравление от министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев по случай Деня на железничаря</title>
    <link>https://presscenters.com/News/278507/pozdravlenie-ot-ministura-na-transporta-i-suobshteniyata-georgi-peev-po-sluchay-denya-na-jeleznichar</link>
    <description>Уважаеми колеги,Скъпи железничари,За мен е чест да Ви поздравя по случай Вашия професионален празник – Деня на железничаря.Днес отдаваме заслужено признание на всички, които са посветили своите знания, труд и професионален път на българската железница.Преди 138 години са създадени Българските държавни железници. Оттогава железницата е неизменна част от историята, развитието и модернизацията на страната ни.И тогава, и днес, истинската сила на железницата са хората.Нито една инвестиция, нито един нов влак и нито една нова технология не могат да постигнат успех без подготвени, мотивирани и отговорни служители.Като министър на транспорта и съобщенията съм убеден, че усилията за модернизация на сектора трябва да вървят заедно с подобряване на условията на труд, повишаване на професионалната квалификация и привличане на повече млади хора към железничарските професии.Българската железница има нужда от приемственост, от опита на дългогодишните служители и от енергията и новите идеи на младите специалисти.Благодаря Ви за труда, който полагате всеки ден. Благодаря Ви за професионализма, търпението и отговорността. Благодаря и на Вашите семейства, които споделят трудностите на тази професия.Пожелавам на Вас и Вашите близки здраве, благополучие и сили, безопасни работни дни, увереност и заслужено професионално удовлетворение.Честит професионален празник!Честит Ден на железничаря!</description>
    <pubDate>Sun, 02 Aug 2026 16:20:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/278507/pozdravlenie-ot-ministura-na-transporta-i-suobshteniyata-georgi-peev-po-sluchay-denya-na-jeleznichar</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: България и Северна Македония стартираха работата на Смесения комитет за изграждане на трансграничния железопътен тунел по Коридор VIII</title>
    <link>https://presscenters.com/News/278431/bulgariya-i-severna-makedoniya-startiraha-rabotata-na-smeseniya-komitet-za-izgrajdane-na-transgranic</link>
    <description>Делегации от Република България и Република Северна Македония проведоха в София първото заседание на Смесения комитет по Споразумението за подготовка, изграждане и експлоатация на трансгранично железопътно тунелно съоръжение. Проектът е ключов елемент от Коридор VIII, който свързва Черно и Адриатическо море и представлява естествено продължение на глобалните транспортни коридори между Европа и Азия. Заседанието беше съпредседателствано от заместник-министъра на транспорта и съобщенията на Република България Цвета Тимева и заместник-министъра на транспорта на Република Северна Македония Калтрина Зеколи Шакири.Смесеният комитет прие Процедурни правила за работата си и предварителен индикативен график за подготовката и изграждането на съоръжението. Планът за разпределяне на дейностите във времето е приложен към официално съвместно писмо, с което двете държави потвърждават пред Европейската комисия и международните финансови институции Европейската инвестиционна банка и Европейската банка за възстановяване и развитие, ангажимента си да изградят жп връзката. Делегациите разгледаха и възможностите за финансиране на проекта.„При новото българско правителство, Република България продължава дългосрочната си политика за активно развитие и насърчаване на пълното завършване на всички компоненти на Коридор VIII. Реализирането на този мултимодален транспортен коридор е от ключово значение за подобряване на транспортната свързаност между Черно и Адриатическо море. Той представлява естествено продължение на глобалните транспортни коридори между Европа и Азия“, каза по време на заседанието заместник-министърът на транспорта и съобщенията Цвета Тимева. Изграждането на трансграничния железопътен тунел е стратегически проект от регионално значение, който ще свърже двете държави чрез железопътна линия и ще допринесе за по-бърз и по-ефективен превоз на стоки и пътници, посочи заместник-министърът на транспорта на Република Северна Македония Калтрина Зеколи Шакири. Тя подчерта, че проектът ще допринесе и за засилване на икономическото сътрудничество между двете държави. Съвместната работа на комитета ще гарантира, че проектът се изпълнява според европейските стандарти за безопасност и свързаност, превръщайки региона в естествен кръстопът между Изтока и Запада.</description>
    <pubDate>Thu, 30 Jul 2026 18:19:57 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/278431/bulgariya-i-severna-makedoniya-startiraha-rabotata-na-smeseniya-komitet-za-izgrajdane-na-transgranic</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Обезопасено е корабоплаването в района на засегнатия тръбопровод край къмпинг „Златна рибка“</title>
    <link>https://presscenters.com/News/278371/obezopaseno-e-koraboplavaneto-v-rayona-na-zasegnatiya-truboprovod-kray-kumping-zlatna-ribka</link>
    <description>Корабоплаването в района на засегнатия участък от отвеждащата тръба на пречиствателната станция край къмпинг „Златна рибка“ е обезопасено след предприемането на необходимите действия от Изпълнителна агенция „Морска администрация“ и ДП „Пристанищна инфраструктура“.Веднага след установяването на точните координати, ИА „Морска администрация“ разпространи навигационно съобщение за опасен район с цел своевременно предупреждение на преминаващите плавателни съдове, а ДП „Пристанищна инфраструктура“ постави обозначителен буй, който маркира местоположението и осигурява необходимата видимост в зоната. Районът е под наблюдение и към момента няма данни за затруднения на корабоплаването.</description>
    <pubDate>Wed, 29 Jul 2026 18:37:44 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/278371/obezopaseno-e-koraboplavaneto-v-rayona-na-zasegnatiya-truboprovod-kray-kumping-zlatna-ribka</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Резултатите в пътната безопасност идват от комплексните мерки, не само от санкциите</title>
    <link>https://presscenters.com/News/278302/rezultatite-v-putnata-bezopasnost-idvat-ot-kompleksnite-merki-ne-samo-ot-sankciite</link>
    <description>Подобряването на пътната безопасност е сред водещите приоритети на правителството, а основната пречка пред системата в момента идва от фрагментираността между отделните ведомства. Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев на кръгла маса на тема „Пътна безопасност, оценка на риска и ефективно управление на публичните ресурси“, която се проведе в Народното събрание.Той посочи, че държавата няма как да постигне резултат, ако продължи да реагира частично, а трябва да премине към цялостен, системен подход. В момента отговорностите са разпределени между множество институции, министерства и общини, всяка от които управлява различен елемент от системата. Липсата на обединени данни между тях пречи те да се използват за реална превенция.По думите на министъра за адекватната оценка на риска е необходимо да се работи с точни цифри и статистика, които да се обработват аналитично и да бъдат включени в конкретни последващи мерки. Според него в обществения и институционалния дебат в момента се акцентира предимно върху наказанията за сметка на превантивните действия, докато най-важни за постигането на резултати остават комплексните мерки.Министърът съобщи, че работната група за изготвяне на Национален план за повишаване на ефективността на държавния контрол и подобряване на пътната безопасност работи вече от три седмици и анализира всички получени становища.„Призовавам да положим взаимни усилия, в рамките на август да разгледаме всички предложения.“, допълни той.Георги Пеев подчерта, че въпросът за сигурността по пътищата стои над партийните разделения, и призова за общи усилия от всички страни. Резултатите от работата на групата ще преминат и през обществено обсъждане с браншови сдружения, неправителствени организации и ще бъдат представени в парламентарната Комисия по транспорт и съобщения.</description>
    <pubDate>Tue, 28 Jul 2026 17:00:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/278302/rezultatite-v-putnata-bezopasnost-idvat-ot-kompleksnite-merki-ne-samo-ot-sankciite</guid>
</item>
<item>
    <title>МТС: Инспектори от ГД ГВА и ИАМА извършиха извънредни проверки на атракциона „парасейлинг“ във водните бази</title>
    <link>https://presscenters.com/News/278215/inspektori-ot-gd-gva-i-iama-izvurshiha-izvunredni-proverki-na-atrakciona-paraseyling-vuv-vodnite-baz</link>
    <description>Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ и Изпълнителна агенция „Морска администрация“ извършиха извънредни проверки във водни бази по българското Черноморие, в които се предлага услугата „парасейлинг“.При инспекцията на техническото оборудване, използвано за атракциона във водните бази, бяха констатирани някои несъответствия. Сред установените дефекти са закъсан колан на рейка, липсващи серийни номера и производител, както и извършен неоторизиран ремонт на една от тях. При обезопасителните колани (сбруя) също бяха открити липсващи, заличени или недобре четливи маркировки. Три от парашутите бяха без необходимата съпътстваща документация. На управителите на съоръженията са издадени конкретни предписания за отстраняване на нарушенията. В рамките на една седмица следва да бъдат изпълнени всички изисквания на контролните органи относно техническото оборудване, а в срок до 10 дни – да се осигури пълният комплект документи за парашутите. Днес контролните действия продължават с още 5 извънредни проверки в обекти по Черноморието.Спазването на стандартите за безопасност е безкомпромисен приоритет на Министерството на транспорта и съобщенията, като инспекциите във водните бази ще продължат до края на летния сезон.</description>
    <pubDate>Sat, 25 Jul 2026 17:25:20 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на транспорта и съобщенията</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/278215/inspektori-ot-gd-gva-i-iama-izvurshiha-izvunredni-proverki-na-atrakciona-paraseyling-vuv-vodnite-baz</guid>
</item>
</channel>
</rss>
