<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>PressCenters.com</title>
<link>https://presscenters.com</link>
<description>Новините без редакция</description>
<item>
    <title>МРРБ: Министър Шишков: Ще преодоляваме наследените проблеми по законен път, поставяме началото на по-тясна комуникация с общините</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277721/ministur-shishkov-shte-preodolyavame-nasledenite-problemi-po-zakonen-put-postavyame-nachaloto-na-po</link>
    <description>„Започваме поредната инициатива за възстановяване на разпадналата се инфраструктура в България. Наследството, което заварихме, са пътища в окаяно състояние и обществени поръчки с вече избрани изпълнители.“ С тези думи министърът на регионалното развитие и благоустройството започна днешната среща с кметове от Северозападния регион, сред които градоначалниците на Видин, Лом, Оряхово, Мизия и Вълчедръм. Добрата новина е, че започват основни ремонти на общо четири участъка, с дължина около 72 километра, от пътя Видин – Оряхово. Средствата за тях са осигурени по Програма „Развитие на регионите“ 2021-2027г. и трябва да бъдат изпълнени ноември 2028 година. А дейностите по тези трасета се чакат от общините от 2023-та година, стана ясно на срещата. Обществените поръчки са проведени и има вече избрани изпълнители от предишното ръководство на Агенция „Пътна инфраструктура“, обясни министърът и попита кметовете готови ли са и искат ли да бъдат направени тези ремонти. А на обвиненията от някои политически опоненти, че продължава възлагането на дейности на вече познати строителни фирми министърът категорично отговори, че ще се работи законно и вече проведените обществени поръчки за ремонт на тези участъци няма да бъдат прекратени. В противен случай ще започнат съдебни дела от избраните изпълнители и държавата ще се хвърли в хаос, има опасност от загуба на европейски средства и не на последно място – допълнителна разруха на пътната инфраструктура в Северозападния регион. „Ще преодоляваме наследените проблеми по законен път, в това число ще извършваме основни ремонти, само и единствено спазвайки закона - с изготвени проекти, разрешения за строеж и строителен надзор. Целта е да бъде гарантирано качествено изпълнение, различно от практиките в миналото“, заяви министърът. И допълни: „Няма да взривим държавата. Ние нямаме любими фирми, но имаме любима държава.&quot; Той се ангажира държавата да засили контрола при изпълнението на поръчките и обясни, че правителството ще работи в бъдеще, при обявяване на обществени поръчки за строителни обекти да има по-голям интерес и повече фирми да участват в търговете, за да има и по-голяма конкуренция. Представителите на местната власт изразиха категорична подкрепа за действията на регионалния министър и заявиха, че са готови да си партнират. На днешната среща регионалният министър отправи остри критики към начина, по който през последните години е била развивана инфраструктурата в Северозападна България и обясни, че през последните години най-малко средства за ремонти са отделяни за Северозападна България и именно там са правени най-малко ремонти на инфраструктурата. „Нарекох пътя до Видин „пътя на позора“, но истината е, че целият регион е бил управляван по позорен начин“, коментира още министърът и увери, че регионът вече ще бъде сред основните приоритети на държавата. „Оттук нататък Северозападът няма да бъде забравен“, подчерта министър Шишков. Той съобщи още, че следващата седмица ще представи публично всички договори за инфраструктурни проекти, подписани до момента, за да стане ясно как са възлагани отделните обекти. Целта е проблемите в сектора да бъдат решени по законен начин, без да се блокират важни проекти и без да се губят европейски средства.</description>
    <pubDate>Tue, 14 Jul 2026 14:04:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277721/ministur-shishkov-shte-preodolyavame-nasledenite-problemi-po-zakonen-put-postavyame-nachaloto-na-po</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Министър Шишков ще обсъди състоянието на инфраструктурата с кметове от Северозападна България</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277690/ministur-shishkov-shte-obsudi-sustoyanieto-na-infrastrukturata-s-kmetove-ot-severozapadna-bulgariya</link>
    <description>Утре, 14 юли, министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков ще разговаря с кметове от Северозападния регион, сред които градоначалниците на Видин, Лом, Оряхово, Мизия и Вълчедръм. Темата е инфраструктурата в региона.</description>
    <pubDate>Mon, 13 Jul 2026 17:49:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277690/ministur-shishkov-shte-obsudi-sustoyanieto-na-infrastrukturata-s-kmetove-ot-severozapadna-bulgariya</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Заместник-министър Пеловска: Не открихме принципи, но открихме тенденции във функционирането на Инвестиционната програма за общински проекти</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277648/zamestnik-ministur-pelovska-ne-otkrihme-principi-no-otkrihme-tendencii-vuv-funkcioniraneto-na-invest</link>
    <description>Приложение № 3 към Закона за държавния бюджет остава в заварения вид като списък на обекти Извършихме задълбочен анализ, за да установим основните принципи, по които е функционирала Инвестиционната програма за общински проекти и приложение № 3. Потресаващо е, че не открихме принципи, но открихме тенденции. Това каза заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Павлета Пеловска в предаването „Говори сега“ на БНТ. Инвестиционната програма за общински проекти продължава, а за одобрените за разплащане заявки са предвидени достатъчно средства. Приложение № 3 към Закона за държавния бюджет остава в заварения вид като списък на обекти, но ще бъде приоритизирано въз основа на ясни принципи, каквито до момента не е имало при функционирането на програмата, информира тя. Заместник-министър Пеловска поясни, че направеният анализ на програмата е показал определени тенденции. Като пример посочи, че не са били разглеждани документите на дадени общини, други общини са били толерирани към 2025 г., а трети – от 2026 г. „Това не е редно, когато се касае за управление на публични средства. Трябва да се спазват основни принципи на прозрачност, ред и предвидимост и по този начин да се върне доверието на обществото в институциите“, подчерта тя. И допълни, че общинските администрации са свършили административно своята работа, но „процесът по разглеждане в министерството е „умрял“ по необясними причини“. „Заварихме над 2500 обекта, които са в ранен етап на разплащане или за които такова все още не е започнало. Всеки един трябва да бъде анализиран“, каза регионалният заместник-министър. Поради липса на разплащане е спряна работата по част от проектите. Ще се работи обект по обект, за да се види в какво състояние са, стана ясно още по време на разговора. „В наше лице общините имат надежден партньор. Ръководим се от значимостта на проектите и законосъобразното разходване на средства, а не от партийна принадлежност на местната власт“, подчерта Пеловска. Заместник-министърът коментира темата с реформата във ВиК отрасъла и средствата по Плана за възстановяване и устойчивост. „Постигнахме добър резултат благодарение на координираната работа. За по-малко от три седмици направихме законови промени, които удовлетворяват всички засегнати страни“, посочи тя. И припомни, че с Европейската комисия е договорено отлагане и изместване на мярката в петото плащане. „Разполагаме с допълнително време, в което трябва да удостоверим пред комисията, че с приетите изменения в Закона за водите ще създадем достатъчно добри условия общините сами да пожелаят да се консолидират“, информира Пеловска. По повод информация в публичното пространство, че продължава сключването на договори с фирми на съмнителни бизнесмени за ремонти на републикански пътища заместник-министър Пеловска беше категорична, че за всеки съмнителен обект се подават сигнали към компетентните институции.</description>
    <pubDate>Sat, 11 Jul 2026 18:04:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277648/zamestnik-ministur-pelovska-ne-otkrihme-principi-no-otkrihme-tendencii-vuv-funkcioniraneto-na-invest</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Министър Шишков: За Софийския околовръстен път – това, което оставихме, това намерихме</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277601/ministur-shishkov-za-sofiyskiya-okolovrusten-put--tova-koeto-ostavihme-tova-namerihme</link>
    <description>До месец ще бъде одобрен подробният устройствен план за пътя между кв. „Бъкстон“ и пресичането с бул. „Цар Борис III“ До един месец ще бъде одобрен подробният устройствен план за строителството на първия участък от Софийския околовръстен път (СОП) между кв. „Бъкстон“ и пресичането с бул. „Цар Борис III“. Едновременно с това започваме и отчуждаването на имотите за участък 2, за който бяхме одобрили подробния устройствен план още в мандата на служебното правителство през 2023 г. Това обяви пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков след проведена днес среща със заместник-кмета на Столична община Никола Лютов и експерти от общината, представители на Агенция „Пътна инфраструктура“ и „Български ВиК холдинг“ ЕАД за окончателно разрешаване на проблемите около процедурите на околовръстното шосе. Министърът подчерта, че е изготвен точен график и ще има ежеседмични срещи за напредъка по проекта. До една седмица ще бъде подготвено и подписано споразумение между министерството и общината, в което ще е ясно разписано каква част от необходимите имоти ще отчужди общината и каква част – държавата. „Към момента 90% от всички въпроси са решени. Надявам се, че до около три месеца ще имаме постановление на Министерския съвет за започване на процедурата по отчуждаване на имотите. Вървим в правилна посока и работим заедно, нямаме напрежение. Споразумението ще се изпълни докрай, защото за нас е важно да започнем проекта и да изградим целия околовръстен път“, подчерта министър Шишков. Той отбеляза обаче, че за последните три години няма никакъв напредък по изграждане на трасето. „Това, което оставихме направено като служебен кабинет тогава, това намираме и в момента“, посочи арх. Шишков. И допълни, че в края на 2025 г. е направен опит в държавния бюджет да се включи завършването на Софийския околовръстен път за 2 млрд. лв. „Случаят с „Хемус“ щеше да се повтори тук. Искали са да дават пари без подробни устройствени планове, без отчуждаване, без нищо, просто да продължи по старому. Но когато работим в правилна посока, нещата ще си дойдат достатъчно бързо и навреме“, каза министър Шишков. Регионалният министър отбеляза, че едва след завършване на отчуждителните процедури и одобряването на подробния устройствен план ще се вземе решение как да се процедира с обекта. Заради спецификата му – наличието на тунели, мостови съоръжения и т.н., е възможно да се възложи на инженеринг, който в случая има смисъл и ще доведе до по-бързо изпълнение. Според него проектирането може да започне до края на годината и да приключи в средата на 2027 г., последвано от строителство. Министърът информира още, че предстои анализ как да се реши проблемът с авариралото съоръжение на детелината на бул. „България“ и околовръстния път. Преди да се пристъпи към трайно укрепване, ще се търси вариант как да се облекчат тапите, които се образуват при десния завой от бул. „България“ в посока Пловдив. „Първо ще решим цялостния проблем с детелината, а след това ще даваме пари, първо ще са проектите“, категоричен бе министърът. „За Столична община изграждането на СОП е винаги е било абсолютен стратегически приоритет. Имаме сключено споразумение, с което се движим в унисон за реализирането на обектите. Благодаря на министър Шишков, който има политическа воля да развърже един десетилетен казус и мобилизира всички институции, за да завършим околовръстния път. За софиянци това ще бъде огромна победа“, коментира заместник-кметът Никола Лютов. Министър Шишков информира още, че се работи по цялостното обследване на пътния трафик, а целта е как повече институции да се възползват от възможностите на тол камерите. Идеята е всички институции да ги ползват в полза на държавата и обществото. „Правим сериозен анализ, за да може държавата да има наблюдение над всичко. Идеята е да бъдат включени поне четири институции, като крайната цел е изграждането на единна система за обмен на информация и така да има пълен контрол от държавата над нарушителите – превишена скорост, тирове, неплащащи пътни такси и прочие. Колкото по-бързо обединим системите, толкова по-добър ще е контролът. Реформата ще се случи, но трябва да се бърза бавно, защото всяка грешна стъпка в забавените реформи ще ни струва скъпо“, каза министър Шишков.</description>
    <pubDate>Fri, 10 Jul 2026 13:27:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277601/ministur-shishkov-za-sofiyskiya-okolovrusten-put--tova-koeto-ostavihme-tova-namerihme</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Министър Шишков, АПИ и Столична община ще разговарят за Околовръстния път на София</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277569/ministur-shishkov-api-i-stolichna-obshtina-shte-razgovaryat-za-okolovrustniya-put-na-sofiya</link>
    <description>Утре – 10 юли (петък) регионалният министър арх. Иван Шишков, ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура“ и представители на Столична община ще проведат среща за окончателно разрешаване на проблемите около процедурите на Столичния околовръстен път. Брифингът за медиите ще е в 10,30 ч. в МРРБ.</description>
    <pubDate>Thu, 09 Jul 2026 20:39:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277569/ministur-shishkov-api-i-stolichna-obshtina-shte-razgovaryat-za-okolovrustniya-put-na-sofiya</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Българското председателство представи ролята на Дунавската стратегия в подкрепа на процеса на разширяване на ЕС</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277547/bulgarskoto-predsedatelstvo-predstavi-rolyata-na-dunavskata-strategiya-v-podkrepa-na-procesa-na-razs</link>
    <description>Българското председателство на Стратегията на Европейския съюз за Дунавския регион, което се координира от Министерството на регионалното развитие и благоустройството, представи приноса на Дунавската стратегия за подпомагане на процеса на разширяване на Европейския съюз по време на панел, посветен на ролята на макрорегионалните и морските стратегии в подкрепа на страните кандидатки за членство. Дискусията се проведе в рамките на Дните на макрорегионалните и морските стратегии в Брюксел, организирани от Европейската комисия. Националният координатор за Дунавската стратегия за България Вяра Минчева подчерта, че Стратегията предоставя на Босна и Херцеговина, Черна гора, Сърбия, Молдова и Украйна възможност да участват на равни начала с държавите членки във всички механизми на Стратегията. По този начин те изграждат административен капацитет, практически опит и устойчиви партньорства още преди присъединяването си към Европейския съюз. „Подкрепата за разширяването не се реализира чрез една отделна инициатива. Тя е заложена във всички дванадесет приоритетни области на Дунавската стратегия, където държавите членки и страните кандидатки работят съвместно по общи политики и приоритети“, отбеляза Минчева. Тя представи и една от инициативите на Българското председателство - развитието на сътрудничеството между Дунавската стратегия и Общия морски дневен ред на ЕС за Черно море, която тази година също се координира от България. Целта е да бъдат използвани по-пълноценно възможностите за сътрудничество в области като транспортната свързаност, опазването на околната среда, логистиката, туризма, културата и регионалното развитие. По време на панела участниците от Европейската комисия, макрорегионалните стратегии и транснационални програми споделиха общото разбиране, че макрорегионалните стратегии предоставят утвърдена рамка за практическо сътрудничество между държавите членки и страните кандидатки и могат да имат значим принос за по-добрата им подготовка за бъдещо членство в Европейския съюз.</description>
    <pubDate>Thu, 09 Jul 2026 15:30:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277547/bulgarskoto-predsedatelstvo-predstavi-rolyata-na-dunavskata-strategiya-v-podkrepa-na-procesa-na-razs</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Българското председателство на Дунавската стратегия обедини четирите макрорегионални стратегии на ЕС около общи послания за мястото на макрорегионалното сътрудничество в бъдещия бюджет на Съюза</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277500/bulgarskoto-predsedatelstvo-na-dunavskata-strategiya-obedini-chetirite-makroregionalni-strategii-na</link>
    <description>Българското председателство на Стратегията на Европейския съюз за Дунавския регион, координирано от Министерството на регионалното развитие и благоустройството, председателства в Брюксел 11-ата Среща на председателските тройки на четирите макрорегионални стратегии на ЕС. В срещата участваха представители на действащите, предходните и бъдещите председателства на стратегиите за региона на Балтийско море, Дунавския регион, Адриатическо-йонийския регион и Алпийския регион, както и представители на Европейската комисия. Най-значимият резултат от срещата беше представянето на общите послания на председателствата на четирите макрорегионални стратегии относно мястото на макрорегионалното сътрудничество в следващата Многогодишна финансова рамка на Европейския съюз за периода 2028–2034 г. Документът „Насоки за застъпничество и стратегически ориентации относно ролята на макрорегионалните стратегии на ЕС в Многогодишната финансова рамка на ЕС за периода 2028–2034 г.“ е изготвен по инициатива на Българското председателство на Дунавската стратегия след съвместна работа и съгласуване между четирите макрорегионални стратегии.В документа се подчертава необходимостта макрорегионалните стратегии да останат неразделна част от бъдещата архитектура на политиката на сближаване и да бъдат по-тясно интегрирани в бъдещите политики и финансови инструменти на Европейския съюз. Акцент е поставен върху ролята им като механизъм за свързване на европейските политики с териториалните потребности, за по-ефективно използване на европейските инвестиции и за развитие на сътрудничеството между държавите и регионите. Документът обръща специално внимание и на приноса на макрорегионалните стратегии към процеса на разширяване на ЕС, тъй като те предоставят утвърдена рамка за равнопоставено сътрудничество между държави членки и страни кандидатки.Представителите на останалите три председателства приветстваха инициативата на България и определиха документа като първи по рода си общ стратегически глас на четирите макрорегионални стратегии. Европейската комисия взе под внимание представения документ, като беше подчертано значението на подобни съвместни инициативи в началния етап на подготовката на следващата Многогодишна финансова рамка.Следващата стъпка е документът да бъде представен пред европейските институции, държавите членки и всички заинтересовани страни, ангажирани с подготовката на бъдещите политики и програми на ЕС, с цел макрорегионалното измерение да бъде отчетено още в процеса на програмиране на следващия програмен период.Преди заседанието на председателските тройки се проведе и 18-ата Среща на високо равнище на макрорегионалните стратегии на ЕС, организирана от Европейската комисия. Основен акцент в дискусиите беше ролята на макрорегионалните стратегии в бъдещата кохезионна политика и подготовката на следващата Многогодишна финансова рамка.По време на заседанието Националният координатор за Дунавската стратегия Вяра Минчева представи одобреният от Националните координатори на стратегията документ със стратегически насоки за позициониране на стратегията в контекста на следващия програмен период на ЕС. Документът, разработен съвместно от Българското председателство и Дунавското стратегическо звено, очертава обща визия за развитието на Дунавския регион след 2027 г. и формулира 29 стратегически теми, съгласувани от всички 12 приоритетни области на Стратегията.„Нашата цел е още преди началото на същинските междуинституционалните преговори по следващата Многогодишна финансова рамка да осигурим по-ясно стратегическо обвързване между приоритетите на Дунавската стратегия и основните политики на Европейския съюз – конкурентоспособност, чист преход, сигурност, устойчивост и разширяване. Така макрорегионалното измерение ще бъде естествена част от бъдещите европейски инвестиции“, заяви Вяра Минчева.Тя подчерта, че следващият етап е идентифицираните стратегически приоритети да бъдат свързани с конкретни възможности за финансиране не само чрез програмите Интеррег, но и чрез централно управляваните програми на ЕС, както и чрез бъдещия Европейски фонд за конкурентоспособност. В този контекст Интеррег Програма „Дунавски регион“ запазва ключовата си роля като основен инструмент за подкрепа на изпълнението на Стратегията.По време на дискусията беше представено и развитието на сътрудничеството между Дунавската стратегия и Общия морски дневен ред за Черно море, както и значението на координацията с други стратегически рамки и международни организации, включително Дунавската комисия и Международната комисия за опазване на река Дунав.Заместник генералният директор на Генерална дирекция „Регионална и селищна политика“ на Европейската комисия Хуго Собрал подчерта, че Европейската комисия ще продължи да подкрепя транснационалното сътрудничество и след 2027 г. От своя страна ръководителят на отдел „Макрорегиони, транснационално, междурегионално и външно сътрудничество, разширяване“ Мори Гиланд отбеляза, че макрорегионалните стратегии имат стратегическо значение и че подготовката на следващата Многогодишна финансова рамка и развитието на макрорегионалните стратегии следва да вървят паралелно.Представителите на Европейската комисия оцениха положително предприетите от Българското председателство действия за ранно стратегическо позициониране на Дунавската стратегия, като подчертаха, че подобен подход създава по-добри предпоставки за успешното интегриране на макрорегионалните приоритети в бъдещите политики и финансови инструменти на Европейския съюз.</description>
    <pubDate>Wed, 08 Jul 2026 15:53:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277500/bulgarskoto-predsedatelstvo-na-dunavskata-strategiya-obedini-chetirite-makroregionalni-strategii-na</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: МРРБ отчита 8 пъти по-малко жители на воден режим в страната спрямо същия период на м.г.</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277412/mrrb-otchita-8-puti-po-malko-jiteli-na-voden-rejim-v-stranata-spryamo-sushtiya-period-na-mg</link>
    <description>31 села и 1 град в 15 общини в страната са на воден режим в началото на летния сезон. Това показва актуалната справка на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) за населени места с режимно водоподаване, подадена от ВиК операторите на обособените територии за периода 29.06.2026 – 05.07.2026 г. Засегнатото население се изчислява на 17 500 души, от които 12 500 са в селата, а 5000 са жителите в града, който се намира в област Търговище. Най-много села на воден режим има в област Велико Търново – 15, с 8292 души население. 6 села са на режим в област Перник, 4 в област Търговище. За сравнение със същия период на миналата година, засегнатите от воден режим населени места са в пъти по-малко. Към 7 юли 2025 г. с проблеми във водоснабдяването са били близо 142 хил. души от 8 града и 121 села в 38 общини. В рубриката „Полезна информация“ на интернет страницата на МРРБ всяка седмица се публикува актуална информация за населените места на воден режим. Данни се подават както от ВиК оператори с държавно участие към „Български ВиК холдинг“ ЕАД и МРРБ, така и от ВиК оператори с общинско участие.</description>
    <pubDate>Tue, 07 Jul 2026 14:10:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277412/mrrb-otchita-8-puti-po-malko-jiteli-na-voden-rejim-v-stranata-spryamo-sushtiya-period-na-mg</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Промени в Закона за регионалното развитие отразяват новото райониране на страната съобразно европейската класификация NUTS</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277409/promeni-v-zakona-za-regionalnoto-razvitie-otrazyavat-novoto-rayonirane-na-stranata-suobrazno-evropey</link>
    <description>Запазва се броят на областните центрове, общините и административните им граници Обединяване на статистическите зони в страната от ниво 1 в един регион и окрупняване на сегашните шест статистически района от ниво 2 в четири нови предлага Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) с промени в Закона за регионалното развитие. С предложения законопроект се цели осигуряване на съответствие на националното законодателство с новата класификация NUTS, въведена с Делегиран регламент (ЕС) 2026/195. Той е задължителен и се прилага пряко във всички държави членки от 1 януари 2027 г. Регламентът за NUTS установява класификация на териториалните единици за статистически цели, която осигурява съпоставимост на регионалната статистика между държавите членки и различните териториални нива. В момента ниво 1 включва два района. Единият обхваща Северна и Югоизточна България, а другият – Югозападна и Южна централна България. От 01.01.2027 г. те ще се обединят в един район от ниво NUTS 1, който ще включва цялата територия на страната. В Закона ще бъде отразена и промяната в регионите за планиране. Съществуващите до момента шест статистически района от ниво 2 – Северозападен (областите Видин, Враца, Ловеч, Монтана, Плевен), Северен централен (Велико Търново, Габрово, Разград, Русе, Силистра), Североизточен (Варна, Добрич, Търговище, Шумен), Югоизточен (Бургас, Сливен, Стара Загора, Ямбол), Южен централен (Кърджали, Пазарджик, Пловдив, Смолян, Хасково) и Югозападен (Благоевград, Кюстендил, Перник, София-град, София-област) стават четири. Статистическите граници ще се изменят, но се запазват административните граници на всички 28 области и на общините в тях. Новите четири района за планиране, които се формират, са Северен район (областите Видин, Монтана, Враца, Ловеч, Плевен, Габрово, Велико Търново, Търговище, Русе, Разград, Силистра); Източен район (областите Добрич, Варна, Шумен, Бургас, Сливен и Ямбол); Южен район (областите София, Перник, Кюстендил, Благоевград, Пазарджик, Смолян, Пловдив, Стара Загора, Хасково и Кърджали). Създава се и Столичен район с територията на Столична община. Предложените изменения ще допринесат за усъвършенстване на държавната политика за регионално развитие чрез привеждане на нормативната уредба в съответствие с новата класификация NUTS и за адаптиране и подобряване на системата от стратегически документи съобразно новото райониране и прилагането на интегрирания териториален подход. Ще се създаде ясна и последователна нормативна рамка за управлението на развитието на районите от ниво 2, като ще се отчитат на спецификите на Столичния район. Предлагат се и изменения, основани на практиката от прилагането на интегрирания териториален подход, с цел усъвършенстване на стратегическите документи за регионално развитие и механизмите за тяхното изпълнение, както и необходими промени в други закони. Основополагащ документ за стратегическото планиране на регионалното и пространствено развитие остава Националната концепция за регионално и пространствено развитие, която ще определя стратегията за развитие на националната територия и връзките ѝ със съседни страни и региони. За Северен, Източен и Южен региони за планиране от ниво 2 ще се разработват интегрирани териториални стратегии за развитие с участието на заинтересованите страни на територията на съответния регион и ще се одобряват от регионалните съвети за развитие, които ще се намалят от 6 на 4. За Столичния регион за планиране се предвижда разработване на план за интегрирано развитие, който да изпълнява и функциите на интегрирана териториална стратегия за неговото развитие, в съответствие с предвижданията на Националната концепция за регионално и пространствено развитие и другите секторни и хоризонтални политики, и ще отчита връзките му с другите региони за планиране от ниво 2 в страната и в съседните държави в макрорегиона. Той ще определя средносрочните цели и приоритети за устойчиво развитие на Столичния регион за планиране, ще отчита предвижданията и инвестиционните намерения за развитие на територията му и ще се разработва в съответствие с общия устройствен план. Предвижда се законът да влезе в сила от 1 януари 2027 година. Предложените промени са публикувани за обществено обсъждане в Портала за обществени консултации и на интернет страницата на МРРБ.</description>
    <pubDate>Tue, 07 Jul 2026 13:24:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277409/promeni-v-zakona-za-regionalnoto-razvitie-otrazyavat-novoto-rayonirane-na-stranata-suobrazno-evropey</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Назначено е ново ръководство на „Български ВиК холдинг“ ЕАД</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277382/naznacheno-e-novo-rukovodstvo-na-bulgarski-vik-holding-ead</link>
    <description>Новият съвет на директорите ще управлява компанията до провеждане на конкурс Ново ръководство ще управлява „Български ВиК холдинг“ ЕАД до провеждане на конкурс. Променена е и структурата на управление на държавната компания. Вместо от Управителен и Надзорен съвет както досега, тя ще се ръководи от Съвет на директорите. За изпълнителен директор на холдинговото дружество е назначен Венелин Шъков. Завършил е Университета по архитектура, строителство и геодезия, където придобива квалификацията строителен инженер с магистърска степен „Водоснабдяване и канализация“. Инж. Шъков има над 20-годишен професионален опит в проектирането на инфраструктурни обекти и управлението на инвестиционни проекти в сферата на ВиК системите. Участвал е в проектирането и реализацията на редица инвестиционни проекти, свързани с ВиК, Пожарна безопасност, План за безопасност и здраве, Проект за управление на строителни отпадъци и други. От 2017 година до момента е бил главен експерт и началник на отдел в Направление „Архитектура и градоустройство“ към Столична община, където е отговарял за управлението и развитието на инфраструктурни обекти в частта водоснабдяване и канализация. В Съвета на директорите на „Български ВиК холдинг“ ЕАД влизат още Любомир Бонев, Манол Генов, Пламен Манолов и Явор Стойчев. Председател на Съвета на директорите става Пламен Манолов, който е юрист с магистърска степен от Университета за национално и световно стопанство. Изпълнителен директор е на Национална спортна база ЕАД в периода 2014 – 2022 г. Работил е на различни позиции в банковата сфера и като юрисконсулт. Бил е председател на Съвета на директорите на „Академика 2011“ ЕАД и изпълнителен директор на „Софийска компания за строителство и развитие“ АД. Д-р инж. Любомир Бонев е магистър по специалността „Технология и управление на строителството“ от ВСУ „Любен Каравелов“, гр. София. В същото учебно заведение е придобил бакалавърска степен по специалността „Строителство на сгради и съоръжения“. До момента е асистент в катедра „Технология“ към строителния факултет на ВСУ „Любен Каравелов“, гр. София. бил е изпълнителен директор и председател на борда на директорите на „Индустриална и логистична зона – Перник“ АД. В частния сектор е работил в областта на проектирането, строителството и инженеринга, както и на строителния надзор. Бил е народен представител в 44-то Народно събрание. Манол Генов има следдипломна квалификация по специалността „Организация и управление на бизнеса“ в Стопанска академия „Димитър Ценов“, Свищов. В периода януари 2025 г. – февруари 2026 г. е министър на околната среда и водите. Бил е народен представител, а преди това заместник-кмет на община Асеновград с ресор строителство и околна среда. Бил е управител на ВиК Пловдив. В дружеството е работил и като контрольор. Явор Стойчев е адвокат с дългогодишна практика в областта на търговското право, данъчното облагане и строителството. Той е магистър по право от Софийския университет „Св. Климент Охридски“, където придобива и втора магистърска степен по право на Европейския съюз. Завършил е и магистърската програма Master 2: Droit de la Construction Europ&#233;enne в Universit&#233; de Lorraine, Франция, както и магистърска програма по счетоводство, одит и корпоративен анализ в Университета по застраховане и финанси. Понастоящем е докторант по финансово право в Югозападния университет „Неофит Рилски“.</description>
    <pubDate>Mon, 06 Jul 2026 16:56:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277382/naznacheno-e-novo-rukovodstvo-na-bulgarski-vik-holding-ead</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Зам.-министър Георгиева: Над 1 млрд. евро са инвестирани в 50-те градски общини</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277377/zam-ministur-georgieva-nad-1-mlrd-evro-sa-investirani-v-50-te-gradski-obshtini</link>
    <description>Укрепване на капацитета на градовете за проектиране на стратегии, политики и практики за устойчиво градско развитие бе дискутирано на форум в столицата „С умения да генерират идеи, с инициативност и способност да обединявате партньори местните власти ни помагат да превърнем стратегическите документи за регионално развитие в реални инвестиции и реални резултати за гражданите“, посочи зам.-министърът на регионалното развитие и благоустройството Десислава Георгиева при откриване на форум под наслов „Общински стратегии от следващо поколение: участие, финансиране, приемственост“. Дискусията беше посветена на изграждането на капацитет и знания, за подкрепа на местните власти в рамките на Европейската градска инициатива. Пред участниците в нея Георгиева подчерта, че интегрираното градско развитие е важна част от националните програми по линия на кохезионната политика. През настоящия програмен период близо 340 млн. евро са инвестирани в интегрирано градско развитие. Още 680 млн. евро под формата на интегрирани териториални инвестиции са вложени в дейности в 50-те градски общини по Програма „Развитие на регионите“. В този случай инициативата за инвестициите идва на принципа „отдолу-нагоре“ по предложение от местните заинтересовани страни, а решенията се взимат от съответните териториални органи, като инвестициите са съобразени със специфичните нужди и потенциала на територията. Натрупаният практически опит показва необходимост от опростяване на механизма за изпълнение, намаляване на административната сложност и насочване на фокуса към реалния териториален ефект и качество на интегрираните инвестиции. За успешното развитие на интегрирания териториален подход през новия програмен период след 2027 г. и след натрупания опит от настоящия, е необходима навременна подготовка с участие на заинтересованите страни и създаване на по-силен териториален и тематичен фокус на инвестициите; по-добре координиран механизъм за изпълнение; по-добро насочване на ресурсите към територии с големи потребности, както и по-силна интеграция между инфраструктурни и „меки“ мерки. Философията на интегрирания териториален подход от настоящия програмен период е правилна, но нейното успешно прилагане изисква продължаващо изграждане на капацитет, по-ясно стратегическо приоритизиране и оптимизиране на механизма за изпълнение. Инструменти като Европейската градска инициатива са ценна възможност за надграждане на административен и експертен опит, обмяна на добри практики и намиране на нови решения за устойчиво развитие на българските градове. Отличното сътрудничество между Постоянния секретариат на Европейската градска инициатива и Националното сдружение на общините в Република България е добра възможност към по-ефективна подготовка за предизвикателствата пред устойчивото градско развитие у нас, подчерта Десислава Георгиева. Тя увери присъстващите, че МРРБ ще продължи да работи за усъвършенстване на механизмите за предоставяне на навременна методическа и експертна подкрепа и за изграждане на по-силна стратегическа рамка за развитие.</description>
    <pubDate>Mon, 06 Jul 2026 15:57:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277377/zam-ministur-georgieva-nad-1-mlrd-evro-sa-investirani-v-50-te-gradski-obshtini</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Зам.-министър Десислава Георгиева подписа договори за 14 млн. евро за развитие на трансграничните региони на България със Сърбия и Република Северна Македония</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277305/zam-ministur-desislava-georgieva-podpisa-dogovori-za-14-mln-evro-za-razvitie-na-transgranichnite-reg</link>
    <description>14 млн. евро ще бъдат инвестирани за развитие на бизнеса, общините и неправителствения сектор в пограничните населени места на България със Сърбия и Република Северна Македония. Средствата са осигурени по управляваните от Министерството на регионалното развитие и благоустройството програми за трансгранично сътрудничество Интеррег между България и двете съседни страни. Заместник-министърът на регионалното развита и благоустройството Десислава Георгиева подписа 24 договора с бенефициенти от трите държави, които ще изпълнят важни проекти за местните общности. „Мерките обхващат разнообразни сектори и бяха приоритизирани от представителите на местните общности в рамките на подхода за интегрирано териториално развитие. В програмите за периода 2021-2027 г. потребностите на местно ниво и гласът на местната общност относно приоритетните мерки за инвестиране заеха централно място. Вярваме, че в партньорство и открит диалог с местни власти, гражданското общество и бизнеса постигаме по-добри и видими резултати за населението в трансграничните региони“, изтъкна зам.-министър Георгиева. По програмата със Сърбия договорените проекти са 13 на стойност 8.1 млн. евро. Те ще въведат ново поколение обществени услуги в трансграничния регион – от модерно образование и дигитални административни решения до интелигентно управление на градската среда, зелена енергия и интегрирани здравни услуги. Български и сръбски партньори ще отворят стартъп центрове за млади предприемачи, център за екологично образование, площадка за рециклиране на едрогабаритни отпадъци, зарядни станции за автомобили и фотоволтаични системи за обществени сгради. Ще бъдат въведени услуги, включително медицински и социални грижи за отдалечени населени места, интелигентни системи за управление на общинска поддръжка, цифрови услуги за бизнеса. Общините Пирдоп и Палилула ще изградят зони за отдих с умни пейки и улично осветление. Кюстендил и Босилеград ще купят специализирана техника за снегопочистване, косене и поддръжка на обществените пространства и ще въведат цифрова система с GPS проследяване и мобилно приложение за по-бърза реакция при сигнали от гражданите. Враца, Владичин хан и Центърът за развитие на областите Ябланица и Пчиня ще изградят соларни навеси, зарядни станции за електромобили и фотоволтаични системи за обществени сгради. Предвидени са и обучения на ученици, учители и граждани за използването на възобновяема енергия. Общините Дупница и Мерошина подписаха договор за обновяване на социални центрове и осигуряване на електрически автомобили и зарядни станции за мобилни социални екипи. Държавното предприятие за управление на горите „Сърбияшуми“, Северозападното държавно предприятие – Враца и община Чипровци ще модернизират горския разсадник в Пирот, ще изградят Център за екологично образование и горска педагогика в Чипровци и ще въведат съвместни услуги за обучение, консултиране и цифрово наблюдение на горските екосистеми. Чрез съвместен проект Община Сливница, Здравен център – Пирот и Сдружение „Закрилници“ - Монтана ще купят електрически превозни средства за мобилни медицински и социални услуги, ще модернизират помещения за предоставяне на интегрирана грижа и ще създадат дигитална платформа за координация между институциите. С еврофинансиране Агенцията за икономическо развитие – Костинброд и Гражданското сдружение TEAM – Лесковац ще разработят програма за обучение на учители, електронна обучителна платформа и практически учебни материали за въвеждане на темите за устойчиво развитие и зеления преход в училищното образование. С 5,8 млн. евро от програмата България - Северна Македония са подкрепени 11 съвместни проекта на предприятия от Благоевград, Петрич, Сандански, Гоце Делчев, Коларово и Логодаж и партньорите им от Кочани, Струмица, Валандово, Виница, Куманово и Щип. Те са в областта на хранително-вкусовата промишленост, мебелното производство, опаковките, металните и пластмасовите изделия, хотелиерството, винопроизводството и енергетиката. С договорените средства компании – представители на малкия и среден бизнес в региона ще има възможност да купят ново оборудване и информационни системи, ще дигитализират производствените процеси и ще повишат квалификацията на своите служители. Сред финансираните инициативи е проект на компания от Благоевград и неин партньор от Кочани, които ще разработят енергийно ефективен бойлер от неръждаема стомана, който осигурява висока ефективност при използване на независими енергийни източници и ще бъде с повишена безопасност. Фирми от Струмица и Сандански ще разработят иновативни опаковки, в които ще бъде интегрирано Брайлово писмо. Ще бъдат реализирани и съвместни проекти за шоково замразяване и оптично сортиране, както и за създаване на нови хранителни продукти. Организации от Гоце Делчев и Струмица ще създадат многократно използваеми опаковки от рециклиран материал. Партньори от Сандански и Струмица ще разработят съвместен прототип на офисен и домашен смарт сейф. Винарни от Щип и Логодаж ще модернизират производството на вино чрез внедряване на автоматизирани системи, като проектът включва и създаването на маршрут за винен туризъм. Компании от Петрич и Виница получават финансиране за разработка на прототип на слънчев тракер, насочен към интегриране на инженерните соларни техники в дигитален дизайн. „С тези последни договори инвестираме целия финансов ресурс на Интеррег програмите, за които страната ни е управляващ орган – България – Сърбия, България – Северна Македония и България – Турция. Бенефициентите имат в наше лице надежден партньор в процеса на изпълнение, като наши общи цели са повишаването на жизнения стандарт и подкрепа за конкурентоспособността в граничните региони“, подчерта заместник-министър Георгиева.</description>
    <pubDate>Fri, 03 Jul 2026 14:32:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277305/zam-ministur-desislava-georgieva-podpisa-dogovori-za-14-mln-evro-za-razvitie-na-transgranichnite-reg</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Новата Национална жилищна стратегия се очаква да бъде готова до края на 2027 година</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277304/novata-nacionalna-jilishtna-strategiya-se-ochakva-da-bude-gotova-do-kraya-na-2027-godina</link>
    <description>До края на 2027 година се очаква да бъде готова новата Национална жилищна стратегия. В ход е процедура по създаване на нов стратегически документ в съответствие със съвременните обществено-политически, социално-икономически и демографски условия и проблеми в страната, съобразен с актуалните жилищни политики и усилия за осигуряване на достъпност на жилищата в Европейския съюз. Предвижда се той да бъде със срок на действие най-малко до 2040 г. Целта е да се създаде рамката за национална жилищна политика за цялото население. Това стана ясно на среща на заместник-министрите на регионалното развитие и благоустройството Павлета Пеловска и Десислава Георгиева с Комисаря по правата на човека на Съвета на Европа Майкъл О’Флаерти и неговия екип. В изказването си заместник-министър Пеловска подчерта, че МРРБ се ръководи от принципите на правовата държава, пропорционалността и зачитането на човешкото достойнство. „Политиката на министерството е насочена към всички български граждани“, подчерта тя. И обърна внимание на активния диалог на министерството с различни органи и механизми на Съвета на Европа в сферата на правата на човека. Част от примерите за това са участието на МРРБ в диалога в рамките на оценъчното посещение на Европейската комисия срещу расизма и нетолерантността и в процеса по изпълнение на препоръките по Рамковата конвенция за защита на националните малцинства. „Със средства от ЕС надграждаме усилията на национално ниво“, каза заместник-министър Георгиева. Тя информира за инвестициите в енергийна ефективност и жилищна инфраструктура по Програма „Развитие на регионите“ 2021-2027 и Оперативната програма „Региони в растеж“ 2014 – 2020 г. В настоящия програмен период са отделени близо 90 млн. евро за енергийна ефективност на съществуващия жилищен фонд и 29,35 млн. евро за изграждане на нови енергийно ефективни сгради. Малко над 17 млн. евро са предвидени за жилищна инфраструктура, а за друга социална инфраструктура, която да допринася за социално включване в общността – около 70 млн. евро. По ОПРР 2014 – 2020 г. са изпълнени 18 проекта за социални жилища за около 22 млн. евро. „Благодарение на инвестицията са реновирани 854 жилища в градските райони. С това сме подобрили жилищните условия на 1688 представители на маргинализирани групи“, допълни заместник-министър Георгиева. Тя увери, че подкрепата ще продължи и след 2027 г. „В контекста на европейското финансиране имаме изградени добри практики за координиране на инфраструктурните мерки с мерки за предоставяне на социални услуги, с оглед осигуряване на комплексни решения на проблемите в социалната сфера. Необходими са допълнителна работа с местната власт за стимули и капацитет за повече проекти, широко обществено обсъждане и по-добро разбиране на проблемите преди реализация на инфраструктурни мерки“, обобщи тя. Комисар О’Флаерти приветства сътрудничеството на министерството с местните власти. Дискусиите по актуални теми ще продължат.</description>
    <pubDate>Fri, 03 Jul 2026 13:48:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277304/novata-nacionalna-jilishtna-strategiya-se-ochakva-da-bude-gotova-do-kraya-na-2027-godina</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Околовръстното на Пловдив и водоснабдяването от „Доспат-Въча“ са главните приоритети на МРРБ за региона</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277270/okolovrustnoto-na-plovdiv-i-vodosnabdyavaneto-ot-dospat-vucha-sa-glavnite-prioriteti-na-mrrb-za-regi</link>
    <description>Междуведомствени работни групи с експерти форсират двата обекта, всеки месец ще отчитат постигнатото Междуведомственa работна група с представители на всички отговорни институции ще форсира изграждането на околовръстния път на Пловдив. Това решиха на работна среща днес министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков и областният управител на Пловдив Георги Янев. Тя ще е под ръководството на областния управител. Всеки месец членовете ще представят отчет за изпълнението на поставените задачи, ще дискутират възникнали казуси в хода работата и ще дискутират предстоящите дейности. „Околовръстният път на Пловдив е обект от национално значение и изключително важна връзка. Той ще улесни придвижването на гражданите и бизнеса от три области и ще допринесе изключително за подобряване на пътната безопасност и разтоварването на трафика във втория по големина български град“, отбеляза арх. Шишков. Той посочи, че за съжаление, както и при други инфраструктурни обекти, се наблюдава забавяне, защото процедурите са били изоставени. „Имаме да провеждаме редица екологични и технически процедури, отчуждения на имоти и проектиране, защото имаме частични действия само за около 2 км от трасето“, коментира министър Шишков. По негова оценка процедурите ще отнемат около година – година и половина, но при максимална мобилизация срокът може да бъде преизчислен. Проектът за удвояване на съществуващия югозападен обходен път на Пловдив е с обща дължина 18,720 км и обхваща участъка от Асеновградско шосе до Пазарджишко шосе и пътен възел „Царацово“. Съществуващото едно пътно платно трябва да бъде приведено към габарит Г23,5 и да стане с две платна за движение. Агенция „Пътна инфраструктура“ е провела обществена поръчка за изработване на технически проект и ПУП–ПП по три обособени позиции. Първата е за 2,1 км от магазин „Джъмбо“ до края на моста над р. Марица – юг, включително два нови моста и пътен възел Пазарджишко шосе – естакада над кръговото. Втората е с дължина от 2,66 км – от магазин „Джъмбо“ до пътен възел „Царацово“. Обособена позиция 3 се отнася за 14 км от края на моста над р. Марица – юг до кръговото на Асеновградско шосе. Част от проекта е и Югоизточният обход на Пловдив – от пътен възел „Скобелева майка“ до кръговото на Асеновградско шосе. „Изграждането на Околовръстния път е стратегическа задача за Пловдив и региона. Благодаря на министър Шишков за разбирането обектът да стане приоритет за държавата, защото регионът заслужава модерна инфраструктура, безопасен трафик и условия за устойчиво икономическо развитие“, заяви областният управител Георги Янев. Двамата обсъдиха и последващи действия за реализацията на другия стратегически обект за област Пловдив – водоснабдяване от каскада „Доспат-Въча“. Георги Янев подчерта, че ще бъде актуализиран съставът на работната група, която работи по реализацията на проекта. Той подчерта, че ще се ползват всички налични разработки за изпълнение, част от които са още от 80-те години на миналия век. Министър Шишков увери, че обектът е в плановете на МРРБ и гаранция за това е, че в новия състав ще бъдат включени заместник-министър Павлета Пеловска и представители на „Български ВиК холдинг“ ЕАД. „Това е стратегически проект на правителството на Румен Радев, който ще реши проблемите с водоснабдяването на Пловдив и Хасково. Важен е за хората, които ще имат достъп до чиста и качествена вода. Ще се намалят и разходите на ВиК оператора, който плаща огромни сметки за ток, за да доставя вода от кладенци до населените места“, посочи инж. Шишков.</description>
    <pubDate>Thu, 02 Jul 2026 17:45:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277270/okolovrustnoto-na-plovdiv-i-vodosnabdyavaneto-ot-dospat-vucha-sa-glavnite-prioriteti-na-mrrb-za-regi</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Министър Шишков: 200 млн. лв. повече са платени по договорите за мантинели, плащат се и 16 млн. лв. индексации</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277079/ministur-shishkov-200-mln-lv-poveche-sa-plateni-po-dogovorite-za-mantineli-plashtat-se-i-16-mln-lv-i</link>
    <description>По договорите за мантинели, сключени преди три години, са изплатени около 500 млн. лв. Плащанията са надвишени с близо 200 млн. лв. на база анекси през 2025 г., като се изплащат и 16 млн. лв. индексации. Те са за шест района и са надвишени многократно. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков в предаването „Здравей, България“ на Нова телевизия. В процес на прекратяване е конкурс за 1 млрд. лв., допълни той. „Бяха се приготвили да дадат поръчка на една фирма, която да стане монополист за подмяната на мантинели у нас. Очевидно тези, които навремето са правили тръжните книжа в края на 2025 – началото на 2026 г., са имали предвид коя ще е фирмата. През октомври 2025 г. са изтекли старите договори. При тях за част от районите има индексация, която надвишава и почти достига 150%, като увеличава стойността на договора“, обясни министърът. И подчерта, че в България в момента няма видим монопол. „Упрекват ни, че сме сключили договори за намерените конкурси, но те са сключени по определени региони с няколко фирми“, заяви арх. Шишков. Във връзка с поредицата от трагични инциденти в последните дни и обсъжданата в публичното пространство тема за материала на мантинелите регионалният министър обясни, че в Европа решенията са различни. „В по-голямата си част има метални мантинели, има и страни, където се поставят стоманобетонни преграждения“, обясни министърът. При инцидента на АМ „Тракия“ и случая с цистерната на АМ „Струма“ той обърна внимание на начина, по който са превозните средства са навлезли в насрещното платно. „Експертите много сериозно трябва да дадат своето мнение защо се е случило и каква е причината тировете да влязат под този ъгъл“, каза Шишков. И обясни, че е възложена проверка на поставените в периода 2024 г. – 2025 г. мантинели. „В началото на 2024 г. е одобрена нова наредба, по която те трябва да се подменят в срок от десет години. Трябва да сме сигурни, че предлаганото на пазара отговаря на сертификата, а той от своя страна на наредбата“, коментира регионалният министър. Във връзка със започналата проверка на прокуратурата, той посочи, че при следствените действия ще се направят експерименти дали ограничителната система на АМ „Тракия“ отговаря на сертификата, който е приложен при поставянето ѝ. На въпрос за наличие на корупция министър Шишков обърна внимание, че за всеки участък на АМ „Хемус“ изникват много въпроси, които са отправени до прокуратурата. „Има вълна от нови разкрития във връзка с нередностите в пътния сектор. Прокуратурата е органът, който следва да реши проблемите“ , категоричен беше той. „Започнахме строителството на първи лот на забравената магистрала от Русе към Велико Търново. Този участък и другият се строят благодарение на онези усилия от преди три години на служебните кабинети, когато бяха одобрени ПУП-ове и дадохме тласък за развитие на тази магистрала“, каза министър Шишков. „Наследството не е само откраднатите магистрали, не е само откраднатият асфалт. Наследството е липса на проекти за магистрали“, посочи той и обърна внимание, че липсва хоризонт за работа. Министърът допълни, че строителните фирми също са „влезли в капана на онова безхаберие и беззаконие, което се е вихрило тогава“. И напомни, че в периода 2018-219 г. са дадени над 1 млрд. лв. за АМ „Хемус“, но без проектна готовност. Сега от фирмите се изисква да строят на старите цени, а те вече са различни. Иван Шишков каза още, че има магистрали, които не се строят и даде за пример участъци 4, 5, 6 и 9 на АМ „Хемус“ и участъци от трасето между Монтана и Видин. „Не се е строяло, защото някой е искал да индексира средствата“, подчерта той. И допълни, че участъци 7 и 8 от АМ „Хемус“ трябва да се проектират. „Всеки управляващ трябва да даде хоризонт, не само да покаже на хората какво е построил. Хоризонтът, за да бъдат построени магистрали, е първо да бъдат проектирани. Ще направим така, че да проектираме непроектираните магистрали – трасето от обхода на Бяла до Маказа, връзката от Румъния към Турция, която включва и АМ „Черно море“, АМ „Рила“, тунела под Петрохан“, посочи той. В отговор на въпрос министър Шишков информира, че ще поиска разговор със строителя на обходния път на Кресна във връзка с твърдението, че ще бъде построен за година и половина. „Имаме да допроектираме магистралата. Първо трябва да проектираме това, което не беше в главите на онези управляващи. Защото преди да тръгнеш да развиваш каквото и да е в държава, трябва да ти е в главата как може да го развиеш“, каза арх. Шишков. По отношение на предложеното увеличение с 30 % на цените на винетните такси министърът посочи, че допълнителните постъпления ще бъдат вложени в развиването и поддържането на републиканската пътна мрежа с цел подобряване на услугата за гражданите. „Проблемът с проводимостта е защото години не са проектирани магистрали. Имаме да даваме напред много пари. Част от магистралите ще се строят на концесия, но тези чието строителство е започнало, трябва бъдат завършени по стария ред. В момента само парите, които се дават за година за поддръжка на пътища, без развитието на големи инфраструктурни обекти, са два пъти повече отколкото държавата получава от тол такси и от винетки. Този дисбаланс означава, че всички го вадим от джоба си, трябва да спрем течовете от кражбите в пътното строителство и поддръжката“, посочи министър Шишков. До десет години трябва да подменим всички мантинели с нови, а тези мантинели след проверката трябва да гарантират по-добрата и по-спокойна пътна безопасност. Когато си поставиш ясна цел, че имаш да промениш много неща, промяната струва пари, но няма как да не се направи, категоричен бе той. „У нас има национална олигархия, в случая има и международно участие с много тежка обвързаност“, посочи той във връзка с незаконното строителство в местността „Баба Алино“ във Варна. Но бе категоричен, че ще се работи безкомпромисно за орязване на подобни практики.Министърът обясни, че събарянето на сградите е в правомощията на кмета на общината. И допълни, че е декларирал пред него готовността на Министерството на регионалното развитие и благоустройството и на държавата да окаже необходимото съдействие. Възобновени са проверките в к. к. „Елените“, посочи още министърът. И обясни, че за хотел „Негреско“ има издадени разрешение за строеж и за ползване, които са в противоречие на строителните норми, защото е върху корито на река. Единственият орган, който може да ги отмени и да се пристъпи към събаряне, е прокуратурата, каза той. И апелира за нейната намеса.Навремето дойдох с макет на ядка от Северната скоростна тангента, напомни Иван Шишков. Той изрази очакване края на годината да бъде намерен отговор по отношение на случаи, свързани с незаконно строителство, чадъри, сглобки, кражби от пътния сектор. „Подали сме сигналите, разчитаме на правосъдната система. Надявам се, че борбата ще намери своя правов завършек, а няма да е като отмъщение срещу някого“, каза той.</description>
    <pubDate>Tue, 30 Jun 2026 10:47:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277079/ministur-shishkov-200-mln-lv-poveche-sa-plateni-po-dogovorite-za-mantineli-plashtat-se-i-16-mln-lv-i</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Министър Иван Шишков: Създаденото доверие между държавите и институциите ни позволява да работим заедно по въпроси, които надхвърлят националните граници и изискват общи решения</title>
    <link>https://presscenters.com/News/277052/ministur-ivan-shishkov-suzdadenoto-doverie-mejdu-durjavite-i-instituciite-ni-pozvolyava-da-rabotim-z</link>
    <description>„Като председател на Националната група на високо ниво за координация на изпълнението на Дунавската стратегия бих искал да подчертая, че успехът на Стратегията се измерва не само с реализираните проекти, но и със създаденото доверие между държавите и институциите. Именно това доверие ни позволява да работим заедно по въпроси, които надхвърлят националните граници и изискват общи решения.“ Това каза днес министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков при участието си в Конференция на министрите на вътрешните работи на държавите членки на Стратегията на Европейския съюз за Дунавския регион. „Сигурността заема все по-централно място сред предизвикателствата“, подчерта министърът. И посочи, че нарастващата сложност на средата за сигурност, трансграничният характер на заплахите, ускорената дигитализация, хибридните атаки, дезинформацията и рисковете от радикализация изискват координирани действия и тясно сътрудничество между всички държави и институции в региона. Той изрази мнение, че устойчивото развитие, инвестициите и териториалното сближаване могат да бъдат постигнати единствено в среда на доверие, стабилност и сигурност. И отбеляза, че противодействието на тероризма, насилствения екстремизъм и радикализацията, както и укрепването на киберсигурността в условията на бързо развиващи се хибридни заплахи са от изключително значение за бъдещето на Дунавския регион. Регионалният министър отчете, че Приоритетна област 11 на Стратегията – „Сигурност“, която се координира съвместно от България и Бавария, се е утвърдила като важна платформа за сътрудничество, обмен на добри практики и изграждане на общ капацитет за реакция срещу съвременните заплахи. Особено ценна е ролята на партньорството между националните институции, Европейската комисия, Европол, Центъра за правоприлагане в Югоизточна Европа и всички останали организации, които допринасят за изпълнението на общите ни цели, каза той. В заключение министър Шишков отбеляза, че конференцията е важна стъпка към 15-ия Годишен форум на Дунавската стратегия, на който Българското председателство на Стратегията ще бъде домакин през месец ноември 2026 г. Подготвя се специална сесия, посветена на сигурността предвид ключовото значение на темата за развитието на целия Дунавски регион. Конференцията на министрите на вътрешните работи на държавите членки на Стратегията на Европейския съюз за Дунавския регион е част от календара на Българското председателство на Стратегията. През тази година се отбелязват 15 години от нейното създаване с цел по-добра свързаност, устойчиво развитие, икономически растеж и укрепване на партньорството и съвместната работа между държавите в региона.</description>
    <pubDate>Mon, 29 Jun 2026 16:30:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/277052/ministur-ivan-shishkov-suzdadenoto-doverie-mejdu-durjavite-i-instituciite-ni-pozvolyava-da-rabotim-z</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Зам.-министър Павлета Пеловска: Най-големите успехи се постигат тогава, когато гледаме в една посока</title>
    <link>https://presscenters.com/News/276995/zam-ministur-pavleta-pelovska-nay-golemite-uspehi-se-postigat-togava-kogato-gledame-v-edna-posoka</link>
    <description>Регионалният заместник-министър участва в трансграничен речен парад по Дунав Дунав е естественият мост между нашите народи – мост на историята, културата, търговията и приятелството. Това каза в Русе заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Павлета Пеловска. Днес тя даде старт на първото издание на трансграничното събитие „Парад по Дунав – два флага, една река“. Пред българските и чуждестранни гости на събитието тя отбиляза, че името му носи силно послание - две държави, но една река, която не разделя, а свързва. И изрази увереност, че след години на това първо издание на парада ще се гледа като на събитие, което е поставило основите на още по-тясното сътрудничество между общностите от двете страни на реката. Заместник-министърът отбеляза, че Дунав винаги е бил повече от географска граница - изключително природно богодство, но и основен европейски транспортен коридор, двигател на икономическото развитие и има сериозен туристически потенциал. Всичко това поражда обща отговорност на всички държави, които са по поречието му, подчерта тя. Именно затова МРРБ разглежда развитието на Дунавския регион като стратегически приоритет. Нашата цел е да изграждаме по-добра свързаност, модерна инфраструктура и повече възможности за хората и бизнеса, така че реката да се превърне в още по-силен фактор за икономическо и социално развитие, посочи Пеловска. Но отбеляза, че нито една стратегия няма стойност без хората, които я превръщат в реалност. Днешният парад показва именно това, подчерта тя. Заместник-министър Пеловска поздрави организаторите от Русе и Гюргево за тяхната инициатива. И подчерта, че с нея доказват, че европейското сътрудничество започва не само с договори и програми, а с общи идеи и каузи. Нека продължим да изграждаме не само мостове от бетон и стомана, а и мостове на доверие, партньорство и приятелство. Защото когато сме заедно, Дунав не е граница. Той е нашият общ път напред. „Реките не познават граници. Те свързват земи, народи и съдби. Нека Дунав продължава да ни напомня, че най-големите успехи се постигат тогава, когато гледаме в една посока“, каза още тя. Част от първия трансграничен „Парад на Дунав - два флага, една река“ бе речно дефиле с повече от 200 лодки и джетове, акробатично авиошоу и концерти. Събитието е организирано по повод Деня на Дунав и е част от календара на Българското председателство на Стратегията на ЕС за Дунавския регион. В него участваха още кметовете на Русе и Гюргево - Пенчо Милков и Адриан Ангелеску, заместник-министърът на туризма Георги Тодоров, посланикът на България в Румъния Радко Влайков е други представители на местни и национални институции и организации от двете страни.</description>
    <pubDate>Sat, 27 Jun 2026 20:06:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/276995/zam-ministur-pavleta-pelovska-nay-golemite-uspehi-se-postigat-togava-kogato-gledame-v-edna-posoka</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: Министър Иван Шишков: Започва изпълнението мерки за подобряване на водоснабдяването на Плевен, краткосрочните ще бъдат реализирани тази година</title>
    <link>https://presscenters.com/News/276965/ministur-ivan-shishkov-zapochva-izpulnenieto-merki-za-podobryavane-na-vodosnabdyavaneto-na-pleven-kr</link>
    <description>Започва изпълнението на краткосрочни и средносрочни мерки за подобряване на водоснабдяването на Плевен. Те включват ремонт на водохващане Черни Осъм и осигуряване на връзка от него с довеждащия водопровод, възстановяване на вододайна група „Биволаре“ и на връзка с яз. „Долни Дъбник“, подмяна на водоснабдителната мрежа в Плевен, бентово съоръжение на р. Вит. Това съобщи на брифинг в Министерския съвет днес министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков, след среща на която бяха дискутирани проблемът с безводието и напоителните системи.Министър Шишков допълни, че за очертаните мерки ще бъдат осигурени пари от държавата, като най-голямото финансиране ще бъде за довеждащия водопровод. Краткосрочните мерки се очаква да бъдат изпълнени в рамките на тази година, каза още той. Колкото по-скоро бъдат реализирани мерките, толкова по-малко загуби и повече вода за жителите, подчерта регионалният министър. В отговор на въпрос относно състоянието на мантинелите по републиканската пътна мрежа министър Шишков обяви, че е възложил извършването на проверка на качеството на материалите, от които са изработени. Има наредба от 2024 г., която изисква мантинелите да бъдат подменени до 10 години след приемането ѝ. Затова проверката ще включи и сменените, каза още той. В участъка на катастрофата на магистрала „Тракия“ мантинелата не е подменена. В този на другата катастрофа - на магистрала „Струма“ мантинелата е била подменена, информира още Иван Шишков. Министърът обърна внимание, че двата инцидента не са типични, защото тежкотоварните автомобили са се ударили в мантинелите почти перпендикулярно. Той обърна внимание, че е необходим сериозен дебат дали мантинелите по магистралите трябва да се заменят с бетонни съоръжения тип Джърси, защото при катастрофа с тир пазят много по-добре, но ако автомобил се блъсне, ще има много по-сериозен ефект за шофьора. Нашите магистрали така са проектирани, че няма място за тях. За бъдещите магистрали ще направим анализ, каза министър Шишков.</description>
    <pubDate>Fri, 26 Jun 2026 17:27:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/276965/ministur-ivan-shishkov-zapochva-izpulnenieto-merki-za-podobryavane-na-vodosnabdyavaneto-na-pleven-kr</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: За първи път в България ще се проведе трансграничен парад по Дунав</title>
    <link>https://presscenters.com/News/276912/za-purvi-put-v-bulgariya-shte-se-provede-transgranichen-parad-po-dunav</link>
    <description>Атрактивни шоупрограми и забавления в Русе и Белене по повод Международния ден на река Дунав За първи път в България ще се проведе трансграничен парад по река Дунав - „Парад на Дунав - два флага, една река“. Домакини ще бъдат кейовете на Русе и Гюргево. Събитието, което ще се проведе на 27 юни 2026г., включва речно дефиле на повече от 200 лодки и джетове, акробатично авиошоу и концерти. В събитието ще се включи и заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Павлета Пеловска. Жителите и гостите от двата бряга на реката ще станат част от атрактивната и богата палитра от музикални и арт събития, авиационно шоу и празнични фойерверки. От 10 часа за децата и семействата от Фондация „Русе – град на свободния дух“ се организират водни битки, а сдружение „Дунавско сияние“ кани на арт хепънинг „На брега на реката“, в което малчуганите ще превърнат речния бряг в живо платно. Забавна викторина ще предизвика малки и големи, а щандове на занаятчии ще предложат сувенири за спомен. От 12 до 23 часа три локации ще пулсират с DJ сетове и ще предлагат храна и напитки на кея на Русе, остров Мокану и кея на Гюргево. На палубата на ресторант „Понтона“ ще се дегустират български и румънски вина. След 16 часа се организира речно дефиле. Официалните гости ще бъдат посрещнати на борда на кораб „София“, а над 200 лодки и джетове ще изпълнят Дунав с движение, цвят и музика. Дневни фойерверки над Дунав мост ще маркират официалния старт на парада в 17:15 ч., а русенци и гости на града ще могат да наблюдават шествието от кея и крайбрежните улици. Докато парадът се развива по водата, от 17 часа децата ще изживеят своето собствено приключение на кея - Фондация „Русе – град на свободния дух“ организира среща с Нептун и русалките, а богът на реката ще извърши речно кръщене за желаещите. Център „Европа Директно“ – Русе ще открие арт работилница и ще награди победителите в конкурса „Моето послание за бъдещето на ЕС“. Вечерта за малките ще завърши с Дунавска дискотека, организирана от Професионалната гимназия по туризъм „Иван П. Павлов“. В 18:15 ч. започва акробатично авиошоу над Русе и Гюргево с цветни димни ефекти в цветовете на двете държави. Майсторски пилотски фигури над реката ще изпишат в небето послание за единство, а пет минути по-късно, в 18:20 ч., кеят ще заблести с дневни фойерверки, музика и светлини, които ще превърнат следобеда в незабравимо зрелище. Очаква се парадът да премине близо до русенския кей около 18-18:30 ч. и ще може да се наблюдава до към 19:30 ч. В 20 часа денят приключва с концерт на група „Остава“. Освен в Русе празникът на река Дунав ще се отбележи подобаващо и в град Белене. Там ще се проведе инициативата „Реката помни“. Точно в 19:00 часа участниците във всички населени места по поречието на Дунав ще пуснат във водите на реката биоразградими хартиени лодки с послания за надежда, устойчиво развитие, чиста околна среда и по-добро бъдеще за следващите поколения. Така Дунав ще се превърне в жива връзка между хората, общностите и държавите, които споделят неговите брегове. Поводът е Международният ден на река Дунав, който се отбелязва на 29 юни. Събитията имат за цел да обединят дунавските общини, местните общности, граждански организации, деца и доброволци по цялото течение на реката в едно символично действие на единство, памет и споделена отговорност към бъдещето на Дунавския регион. Инициативите в крайречните градове са част от календара на Министерството на регионалното развитие и благоустройство в рамките на българското председателство на Стратегията на ЕС за Дунавския регион. Основен акцент в него е намаляването на различията чрез засилено сближаване и интеграция с приоритет върху регионалните неравенства като предизвикателство за конкурентоспособността и стабилността; припознаване ролята на градовете като движеща сила за намаляване на различията и постигане на напредък в социалното сближаване, уменията и културната свързаност.</description>
    <pubDate>Fri, 26 Jun 2026 11:05:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/276912/za-purvi-put-v-bulgariya-shte-se-provede-transgranichen-parad-po-dunav</guid>
</item>
<item>
    <title>МРРБ: България предлага стратегически концесии и публично-частни партньорства за инвеститори в инфраструктурата</title>
    <link>https://presscenters.com/News/276828/bulgariya-predlaga-strategicheski-koncesii-i-publichno-chastni-partniorstva-za-investitori-v-infrast</link>
    <description>България притежава огромен потенциал за разширяване на икономическото сътрудничество с Китай чрез мащабни проекти в областта на инфраструктурата, транспорта, логистиката и иновациите. Това подчерта заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Павлета Пеловска. Тя участва в бизнес форум „Нови хоризонти за бизнес и инвестиции между България и Китай“. Пред участниците във форума заместник-министърът подчерта стабилната нормативна среда на страната ни като член на Европейския съюз и ключовото географско положение, което осигурява достъп до най-големите пазари в света – безспорни условия за привличане на инвеститори и реализиране на дългосрочни проекти с висока добавена стойност. Основен приоритет на правителството и на политическа партия „Прогресивна България“ е развитието на транспортната мрежа чрез публично-частни партньорства и концесионни механизми, стана ясно от думите на заместник-регионалния министър. Тя информира, че страната планира проектирането и изграждането на над 800 км магистрали, мостове и тунели. „Перспективата за изграждане на отделни стратегически пътни и магистрални проекти чрез концесионни модели би могла да открие нови възможности за участие на международни компании, включително китайски инвеститори и строителни корпорации с доказан опит в реализирането на мащабни инфраструктурни обекти“, каза още Павлета Пеловска. И добави, че огромен потенциал за партньорство има и в енергийната, и във водната инфраструктура. По думите ѝ България е естествена врата към европейския пазар по оста между Европа и Азия. Страната ни заема централно място в съвременните транспортни и логистични коридори, свързващи Изтока и Запада, както и в инициативите за свързаност, включително историческия „Път на коприната“. Стратегическото значение на Черно море и черноморските пристанища също засилва ролята на България като логистичен и транспортен център, свързващ Европа, Кавказ, Централна Азия и Близкия изток. В изказването си регионалният заместник-министър изтъкна и значението на връзката между Черно море и Дунавския регион като фактор за регионалното развитие у нас. В контекста на настоящото ротационно председателство на Стратегията на ЕС за Дунавския регион България поставя като основен фокус по-тясното обвързване на потенциала на река Дунав и Черно море за изграждане на устойчиви транспортни решения и индустриални зони. „Обединяването на опита, ресурсите и визията на бизнеса от двете страни е ключов фактор за създаването на трайни икономически партньорства, които ще допринесат за благосъстоянието на българския и китайския народ“, заключи Пеловска.</description>
    <pubDate>Thu, 25 Jun 2026 12:01:00 +03:00</pubDate>
    <category>Министерство на регионалното развитие и благоустройството</category>
    <guid>https://presscenters.com/News/276828/bulgariya-predlaga-strategicheski-koncesii-i-publichno-chastni-partniorstva-za-investitori-v-infrast</guid>
</item>
</channel>
</rss>
